Astonjet er et fransk firma compagnie aérienne, der blev oprettet af Charles Clair i 2009. Virksomheden, som er specialiseret i forretningsflyvning til private flyvninger, er en del af “Clair Group”, opkaldt efter den stiftende CEO. Det har sin egen flåde af forretningsfly. Find ud af mere om dette lufttransportselskabs historie og handlinger.
Historien bag Astonjet
Historien om Astonjet er først og fremmest historien om den stiftende direktør: Charles Clair.
Det var i en alder af 15 år, at Charles Clair fik en åbenbaring under en familietur. Under en opdagelsesflyvning over Mississippi i USA fik han mulighed for et øjeblik at overtage styringen, og det var den udløsende faktor.
Han begyndte hurtigt at foretage sine første flyvninger i flyveklubben i Toussus-le-Noble. I 2000, efter at have bestået sine certifikater (valideret i første forsøg), kom han til EPAG, som var en flyveskole for flyselskabet Air France.
Han var færdiguddannet og klar til at komme ind på arbejdsmarkedet som pilot, men i 2003 blev luftfartsverdenen blokeret og ramt af de katastrofale følger af 11. september 2001.
Mens han venter på at finde et job som pilot, beslutter han sig for at blive assistent på Institut aéronautique Jean Mermoz. Samtidig uddannede han sig til pilotinstruktør, hvilket gjorde det muligt for ham at fortsætte med at flyve og øge sit antal flyvetimer.
Gør det godt eller lad være*, det er mit motto.
C.Clair.
(*Gør det godt eller lad være)
Han blev instruktørpilot i Boulogne Billancourt flyveklub, men oplevelsen var ikke efter hans smag. Så han besluttede at starte sin egen skole ved navn Air et Compagnie. Flyveskolen fik en flyvende start og var snart fuldt booket. Han var dog stadig opsat på at finde et job som pilot i et flyselskab.
Astonjets begyndelse
Det var på dette tidspunkt, at C. Clair blev interesseret i forretningsflyvning. Han foreslog et partnerskab med flyselskabet DARTA og tilbød at være deres forretningsudbyder. Dette var begyndelsen på flymæglervirksomhed. Han foreslog at fungere som mellemmand mellem flyselskaber og operatører og kunder. Det fungerede, men Clairs ultimative mål var ikke at blive mægler, men at ansøge om et pilotjob hos DARTA’s pilotrekrutteringschef, Sylvie Darnaudet. Det krævede stor beslutsomhed for ham at få jobbet. Han opbyggede sin erfaring med private jetfly Beechcraft 200 og Falcon 50.
Denne målbevidste pilot jonglerer med sin virksomhed (flyveskolen) og sit job som pilot. I 2009 nåede Air et Compagnie’s omsætning op på 3 millioner euro.
Det var på dette tidspunkt, at jeg følte, at min passion for forretningen tog over for min passion for at flyve {…} Jeg vil investere de økonomiske reserver fra min flyveskole i at starte mit eget firma.
Astonjet var født. Det fik og registrerede sit AOC (Air Transport Certificate) i 2012.

Astonjet siden oprettelsen
Da det franske flyselskab blev grundlagt i 2009, havde det et eksklusivt partnerskab med DARTA. C. Clair arbejder stadig for DARTA som kaptajn.
Flåden af business jets blev opbygget med forskellige flytyper. I 2012 ankom det første Citation Mustang fra flyproducenten Cessna. Andre lignende fly vil blive føjet til flåden med tiden. Derefter kom der nye modeller fra producenten Cessna, som f.eks Citation M2 i 2016 og Citation Latitude modeller i 2017.
I 2018 vil Charles Clair etablere sit flyselskab i sin egen terminal. Mens han allerede har en hub i Toussus-le-Nobleblev Astonsky-terminalen indviet i 2019 på Bourget à Paris. 16.000 kvadratmeter dedikeret til flyparkering med 3 hangarer og 7.000 kvadratmeter kontorplads. C.Clair gør ikke tingene halvt. Denne moderne, luksuriøse terminal er dedikeret til kundetilfredshed.
Vi ønsker at gøre ASTONSKY til et benchmark for fransk luksus, dedikeret til en stadig mere krævende kundekreds. Vi har fuldstændig gentænkt den velkomst og service, vi tilbyder passagerer og besætninger, der ankommer med os. Ovenpå er fem etager reserveret til koncernens aktiviteter og en række lejere, alt sammen i et miljø, som vi ønsker skal være enestående.
C.Clair
I dag er ASTONJET en del af Clair Group sammen med flyveskolen, der er omdøbt til ASTONFLY, ASTONTECH, vedligeholdelsesafdelingen og terminalen i Le Bourget: ASTONFLY.
I 2020 blev Charles Clairs virksomhed udnævnt af medier som Financial Times og Les Echos som den hurtigst voksende virksomhed i luftfartsindustrien. Datterselskabernes salg er steget med næsten 257,4 % på bare 4 år.
Til sidst skal du vide, at navnet ASTON blev valgt, fordi det refererer til det engelske ord “Astonish”, som betyder: at forbløffe! Dette udtryk afspejler grundlæggerens baggrund.
Astonjets aktiviteter
Forretningsflyvning
Som nævnt ovenfor har Clair Group flere divisioner. Disse omfatter pilottræning og aeronautisk vedligeholdelse.
Astonjet er virksomhedens forretningsflyselskab. Det har sin egen flåde af private jetfly og opererer over hele verden med civil luftfart efter behov. Man booker altså ikke rutefly med et begrænset antal destinationer. Inden for forretningsflyvning har private jetfly adgang til 10 gange flere lufthavne. Astonjet opererer derfor i en række forskellige sektorer inden for forretningsflyvning. Under coronaviruspandemien chartrede flyselskabet f.eks Boeing 747 til at transportere medicinsk fragt. Og når vi taler om medicinske varer, har virksomheden også en aftale med APHP om at transportere organer.
Køb af fly til private kunder
Som en anden vigtig aktivitet har flyselskabet også oprettet Aston Owner for personer, der ønsker at købe en privat jet. Vi tilbyder rådgivning og ekspertise. Virksomheden vil hjælpe dig og guide dig til de flymodeller, der passer bedst til dine behov og ønsker. Når du har foretaget dit køb, vil din private jet blive administreret af virksomheden i fuld gennemsigtighed. Du vil kunne flyve din jet, når du ønsker det, med en dedikeret besætning. Og hvis du ikke bruger det, kan Astonjet bruge det til andre ture for at gøre omkostningerne ved flyet mere rentable.
Astonjets flåde af forretningsfly
Astonjets private jetflåde er meget forskelligartet og varieret. Faktisk har flyselskabet et stort antal business jet-modeller fra forskellige flyproducenter i følgende kategorier: lette jetfly, mellemstore jetfly og tunge jetfly.
Light jet – let privatfly
I privatjetfamilien er dette de små modeller. I gennemsnit har de plads til op til 7 personer i kabinen. De er meget populære til kortdistancerejser, fordi de er økonomiske, alsidige og effektive. De er også uundværlige på destinationer med korte landingsbaner. Opbevaring af indskrevet bagage er begrænset, men varierer alt efter hvilken flymodel, du flyver med.
Astonjets flåde af lette fly består af 14 forskellige typer jetfly. Disse omfatter jetfly fremstillet af Cessna, Embraer eller endda Beechcraft.
Nogle af Astonjets lette private jetmodeller : Phenom 100, Phenom 300, Learjet 75, King Air 250, Pilatus PC-24Citation CJ3+, Citation Mustang.

Mellemstort jetfly
Mellemstore private jetfly kombinerer ydeevne og komfort. Disse business jets er ideelle til mellemlange ruter og har en rækkevidde på op til 4.000 km, afhængigt af modellen. Du kan arbejde om bord, men du kan også nyde din rejse i komfort. Endelig har disse private jetfly en kapacitet på omkring 10 passagerer, afhængigt af flytypen.
Flyselskabet har omkring ti mellemstore jetfly. De kommer fra de producenter, der er nævnt ovenfor, men også fra Dassault og Bombardier.
Nogle af Astonjets mellemstore private jetmodeller : Challenger 650, Falcon 2000LXS, Citation Longitude og Latitude eller Legacy 500.
Tungt jetfly – langdistance-privatfly
Langdistance-privatfly er større i størrelse og kapacitet end de to andre kategorier. De kan flyve i op til 11 timer med omkring 16 passagerer, afhængigt af modellen. Disse business jets tilbyder en luksuriøs oplevelse, VIP-catering og alle former for service for at kompensere for rejsens længde. Desuden har mange langdistance-privatfly en modulær kabine. Det gør det muligt at skabe forskellige områder, hvor man kan arbejde, hvile og endda sove i senge. De rejsende er nedsænket i en boble af komfort og behøver ikke at blive trætte af den lange rejse.
Flyselskabet Astonjet har 14 forskellige modeller, fra producenterne Bombardier, Dassault eller endda Gulfstream.
Nogle af Astonjets langdistance privatjetmodeller : Falcon 8X, Global 8000, Gulfstream G650eller Lineage 1000E.
Find ud af mere om andre franske flyselskaber :
- VallJet
- Twin Jet
- Chalair Aviation
- Amelia
- Oyonnair
- IXair
- Pan Européenne
- Transavia
- Get1Jet
- ASL Airlines France
- Wingly
- Airlec
- Eatis
- Alpine Airlines
- SD Aviation
- Evolem Aviation
På AEROAFFAIRESkan vi tilbyde dig den rigtige private jet til dine behov. Tøv ikke med at kontakte os på +33 1 44 09 91 82, eller udfyld vores devis en ligne.
Kræver alle AstonJet-fly ejerens samtykke før booking?
Nej, ikke alle AstonJet-fly kræver ejerens godkendelse før booking. Nogle fly kan dog være underlagt tilgængelighedsbegrænsninger afhængigt af ejerens præferencer.
Hvilket år er AstonJets Mustang-flåde?
AstonJets Mustang-flåde består af fly fra forskellige år, men de fleste modeller er fremstillet inden for de sidste fem år.
Hvad er AstonJets største charterfly?
AstonJets største charterfly er et Bombardier Challenger 600 .