Oyonnair: flyselskab

Oyonnair er et fransk flyselskab, der blev grundlagt i 1989. Selskabet, som transporterer passagerer i fransk luftrum, blev oprettet af dets CEO og grundlægger Michel Maradan, en luftfartsentusiast. Et af hans hovedmål var at hjælpe SMV’er og SMI’er med at udvikle sig. Så sammen med vores kaptajn og hans flybesætning letter du straks og non-stop for at få en rundvisning i denne luftfartsindustri, der opererer på det franske civile luftfartsmarked.

Oprindelsen af flyselskabet Oyonnair

Det hele begyndte i 1983. Michel Maradan var dengang CEO for DTP-gruppen i byen Izernore i Ain-departementet. Han havde været passioneret omkring luftfartsverdenen siden sin tidlige barndom. Han fik sit pilotcertifikat samme år. Han flyver nu regelmæssigt fra Oyonnax flyveklub i Auvergne Rhône-Alpes-regionen. I et år fløj Maradan visuelle flyvninger, dvs. flyvninger i dagtimerne med god sigtbarhed og uden teknisk assistance fra flyet. Året efter fortsatte han med at flyve visuelt, men vejret var mere lunefuldt, så han kunne ikke flyve så meget, som han gerne ville. Endelig, i sit tredje flyveår, overvejede han at skifte fly, fordi visuelle flyvninger var blevet for farlige i dårligt vejr – luftdygtigheden var dårligere, og landingen farlig.

I 1989 besluttede han at stifte sit eget flyselskab: Oyonnair. Hans mål var at fremme taxaflyvningen og bidrage til udviklingen af on-demand luftfart i hans region. Samme år blev selskabet godkendt som operatør af offentlig passagertransport og fik sit Air Operator’s Certificate (AOC) i overensstemmelse med Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (EASA). Det gjorde det muligt for Michel Maradan at starte sin lufttransportvirksomhed og slutte sig til de mange andre flyselskaber på markedet.

Historien om det franske flyselskab Oyonnair

Dette nye flyselskab investerede i sit første private jetfly til sin flåde. Det var en to-motorers Piper PA 30 med 8 sæder. Den pilot, han rekrutterede til at flyve det, havde desværre en ulykke, uden nogen skade, men som fik ham til at forlade skuden. I 1990 købte Maradan en dobbelt turboprop fra flyproducenten Beechcraft: en Beechcraft C90, der kunne tage op til 9 passagerer. Han valgte denne model, fordi den havde en større rækkevidde end det første fly i hans flåde. Målet er at udvikle flytrafikken og forbinde fjernere destinationer, så de bliver regelmæssige destinationer. Det vil derfor have flere muligheder at tilbyde med hensyn til forbindelser.

For at kunne flyve C90 rekrutterede den administrerende direktør samtidig en ung pilot ved navn Daniel Vovk. Vovk skulle styre flyet og flyvningerne samt instruere andre piloter.

I denne periode fortsatte Maradan med at flyve og fik en licens til at udføre instrumentflyvninger i luftrummet fra luftfartsmyndighederne. Med radiocertificeringen blev han også professionel pilot. Han flyver og navigerer nu for sit eget flyselskab. Men også på forretningsrejser for at udvikle sin virksomhed!

I begyndelsen ønskede flyselskabets direktør at etablere sit kontor i byen Oyonnax, så han kaldte naturligvis sit selskab for Oyonnair. Byens flyveplads var imidlertid ikke udstyret til IFR-flyvninger i overensstemmelse med luftfartskoden (instrumentflyveregler, som adskiller sig fra VFR: visuelle flyveregler). Så han flyttede til nabobyen Bourg-en-Bresse. Han blev lovet af flyvepladsen i Bourg, at han snart ville blive udstyret til at udføre IFR-flyvninger. Men et par år senere, i 1993, besluttede formanden for Oyonnair at flytte til Lyon-Bron. Oyonnair har i øjeblikket sit hovedkontor der.

Det var her, virksomhedens forretningsflyvningsaktiviteter for alvor tog fart. Oyonnair vil også have hangarer og værksteder til at udføre vedligeholdelse af virksomhedens fly.

I slutningen af 90’erne kæmpede virksomheden lidt for at holde kursen, men det lykkedes stadig at skille sig ud og blomstre.

I 2003 besluttede flyselskabet at anskaffe et nyt fly:

Vi besluttede at gå et gear op, så jeg solgte vores Beechcraft til en ven og luftfartsentusiast, Francis Brochon, som blev partner, og investerede i en nyere Beechcraft, 350 twin turboprop med 9 sæder, udstyret med en båre til medicinsk hjemtransport. Fra det tidspunkt begyndte vi at arbejde med store forsikringsselskaber.

Forklarer Michel Maradan.

I dag opererer det franske flyselskab i hele Frankrig og i udlandet. Det har etableret sig i lufthavnsbyer som Lyon (hovedkontoret), Paris Le Bourget, Rennes i Bretagne og Marseille i sommermånederne. Selskabet har derfor knudepunkter i alle fire hjørner af Frankrig, hvilket er en styrke for dets udbredelse.

Hvad er Oyonnairs aktier?

Oyonnairs vigtigste missioner

Oyonnair er et flyselskab, der i øjeblikket er specialiseret i private flyvninger på anmodning og forretningsflyvning (til forretningsrejser, seminarer eller incitamenter, f.eks. langdistanceflyvninger eller andet). Det udfører også en række luftfartsaktiviteter såsom medicinske flyvninger og luftfragtflyvninger til transport af varer. Med sine forskellige lufttransportmissioner tilbyder flyselskabet meget omfattende tjenester efter behov. Dette er selve princippet i forretningsflyvning.

Flyvninger efter behov

Oyonnair betjener mange destinationer i Europa og omkring Middelhavet. Med adgang til over 600 lufthavne kan du med garanti finde en flyvning, der opfylder dine kriterier. Og med sin egen flåde er selskabet, dets piloter og fly på vagt hele tiden, så du kan komme af sted så hurtigt som muligt, uanset hvornår du har brug for det. Med hensyn til procedurer er der med disse skræddersyede flyvninger ingen begrænsninger for ombordstigning, du går til forretningsterminalen, og du behøver ikke at vente i de store lufthavne. Denne transportform er meget hurtig og effektiv, især for virksomheder i udvikling, for hvem tid er penge. Selv om prisen på en privatjet bestemt er mindre overkommelig end et lavprisfly, vil du opnå store besparelser uden for flyvningen. Faktisk understreger selskabets CEO dette punkt og ser det som en kraft til at demokratisere forretningsflyvning:

Koster en rundrejse i løbet af dagen ikke mere, når man skal betale for vejen, hotellet, taxaerne, når man skal blive på stedet?

Sanitære flyvninger

Det nationale flyselskab udfører medicinske flyvninger. Det omfatter f.eks. hjemtransport af Covid 19-patienter, men også andre typer medicinske flyvninger. Faktisk udfører Oyonnair regelmæssigt SAMU-flyvninger. De udføres på anmodning af hospitaler og andre medicinske institutioner. De udføres ofte i nødstilfælde, og flyene skal være klar meget hurtigt. Oyonnair garanterer, at deres private jetfly er til rådighed 24 timer i døgnet. Endelig transporterer virksomheden også organer til transplantationer. De private jetfly, der chartres til denne type mission, er naturligvis fuldt udstyret med medicinsk udstyr. Som Maradan forklarer:

Medicinsk hjemtransport var begyndelsen på vores egentlige opstart som en rigtig virksomhed med piloter og et ret højt aktivitetsniveau. Organtransport er en ny mulighed for virksomheden, og den er velkommen i en krisetid.

Oyonnairs flåde

Oyonnair har sin egen flåde af forretningsfly med 2 forskellige modeller: Citation Mustang og Piaggio Avanti.

• Cessna Citation Mustang: Virksomheden ejer 3 af disse fly, som kan transportere 4 passagerer. Dette private jetfly er en rigtig arbejdshest, da det er hurtigt, økonomisk og kan forbinde to destinationer hurtigt over korte afstande. Virksomhedens Citation Mustang-privatfly fås også i en medicinsk version. De kan rumme en enkelt pilot, det nødvendige medicinske udstyr og 2 ledsagende passagerer.

• Piaggio Avanti: Virksomheden ejer 3 af disse private jetfly, som kan tage op til 8 passagerer. Denne business jet, der har fået tilnavnet “himlens Ferrari”, klarer sig rigtig godt på regionale flyvninger og er meget populær inden for forretningsflyvning. Ligesom Mustang kan Piaggio Avanti også chartres til medicinsk evakuering. Kabinen kan rumme 2 bårer med 3 passagerer (eller en båre med 5 passagerer) samt alt det nødvendige medicinske udstyr.

Oplev de andre franske flyselskaber:

• VallJet
• Twin Jet
• Chalair Aviation
• Amelia
• Astonjet
• IXair
• Pan European
• Transavia
• Get1Jet
• ASL Airlines France
• Wingly
• Airlec
• Eatis
• Alpine Airlines
• SD Aviation

Nu ved du lidt mere om dette franske flyselskab. AEROAFFAIRES kan chartre alle typer fly og vil reagere på din anmodning når som helst, når som helst! Kontakt os på +33 1 44 09 91 82 eller udfyld vores online tilbud.