Tag Aviation : flyselskab

Tag Aviation er en virksomhed i den schweiziske luftfartsindustri med hovedkontor i lufthavnen i Genève-Cointrin. Det er specialiseret i forretningsflyvning. Virksomheden opererer som compagnie aérienne, men tilbyder også andre tjenester som f.eks. vedligeholdelse og uddannelse til at blive privat jetpilot. Endelig tilbyder det også administration af ejerdrevne forretningsfly. Vi fortæller dig alt om dette lufttransportselskab.

Begyndelsen på Tag Aviation

• 1966: Dette markerer oprettelsen af Groupe International Aeroleasing (ALG). Dette blev omdøbt til TAG Aviation i 1998. Denne virksomhed gik ind i luftfartsindustrien og begyndte sin aktivitet ved at operere med fly, der tilhørte ejere. Deres rolle var at lease dem ud, når de blev ledige. Virksomheden fik en flyvende start med ankomsten af investoren og kunden IOS (Investors Overseas Services). TAG Aviation administrerede flere private jetfly for europæiske flyproducenter.
• 1970: Efter en god start i sektoren mistede TAG Aviation støtten fra IOS. Det var på dette tidspunkt, at virksomheden etablerede sig i Paris’ lufthavn Genève.
• 1975 : Dette var året, hvor virksomheden observerede sin første flyvning med en Falcon 20. Det var en langdistanceflyvning med mellemlandinger (fordi den havde en autonomi på 3,5 timers flyvetid) med afgang fra Genève og ankomst til Singapour.
• 1978: TAG Aviation påtager sig nye missioner, som f.eks. medicinske rapporteratriements. Disse missioner blev et stort fokus for virksomheden.
• 1980 : Med en Piper Cheyenne turboprop flyver virksomheden jorden rundt. Og helt usædvanligt var det en af de første, der krydsede Sovjetunionen (og etablerede sig der året efter).

I 1970’erne havde virksomheden etableret sig selv og sit omdømme i forretningsflyvningens verden. Faktisk fløj det business jets på forskellige flyselskaber for højt profilerede kunder som skuespillere, sangere og politikere.

TAG Aviations ekspansion ind i 2000’erne

• 1981: En ny CEO, Elie Bazbaz, overtager virksomheden. Hans succes lå i at udvikle virksomhedens egen flåde. Sidstnævnte var udstyret med forskellige typer fly. Forskellige modeller af Falcon, fra flyproducenten Dassaultog private jetfly fra Bombardier. I denne periode udvidede virksomheden sin rækkevidde til andre områder, herunder Asien, Afrika og Nordamerika.
• 1986: På baggrund af sine medicinske missioneratrforetog selskabet endnu en jordomrejse, denne gang udelukkende med henblik på medicinsk transport.
• 1988: Virksomheden fløj medicinske missioner for SOS Assistance i konfliktzoner. TAG Aviation modtog efterfølgende en Nobelpris for sin indsats, og det samme gjorde FN’s fredsbevarende organisation.
• 1994: På grund af den økonomiske krise forlod Elie Bazbaz virksomheden, og virksomheden blev påvirket af denne vanskelige periode. TAG Aviations flåde skrumpede fra 31 jetfly til 15. Men virksomheden holdt fast.

TAG Aviations internationale udvikling

• 2000: Luftfartsselskabet udvider og flytter til en britisk lufthavn i Farnborough.
• 2001: TAG Aviation fokuserer på sin mission med at administrere ejeropererede fly.
• 2006: Som en del af sin internationale ekspansion etablerer virksomheden sig i Hong-Kongi Asien.
• 2007: TAG Aviation åbner sit træningscenter for piloter og besætninger i Farnborough.
• 2007 – 2012 : I løbet af disse år fortsætter TAG Aviation med at vokse og etablerer sig i flere større byer. Nye kontorer i Hong Kong i 2007. Et charter- og vedligeholdelsesdatterselskab i Bahrain i Mellemøsten i 2010. Indvielse af nye kontorer i Genève til hovedkontoret samme år. I 2010 åbnede vi også et vedligeholdelsescenter i Paris Bourget et vedligeholdelsescenter i Paris. I 2012 flyttede de så til Beijing i Kina (Pékin), hvor de oprettede nye kontorer.
• 2013 : Virksomhedens ekspansion stopper ikke der, da de i år åbner en FBO (Fixed Based Operator), en privat terminal i Sion i Schweiz. Denne terminal opbevarer og vedligeholder også private jetfly.
• 2017: 2 datterselskaber åbnes i Malte og San Marino (en mikrostat i Norditalien).
• 2019 : TAG Maintenance Service i Europa, virksomhedens vedligeholdelsesafdeling, sælges til luftfartsgiganten Dassault Aviation, som derefter overtager disse tjenester på kontinentet. Samme år åbnede TAG Aviation en ny FBO i Macao (i det sydlige Kina).
• 2021: I Hong Kong bliver virksomheden det førende servicecenter for private jetfly i Falcon -serien (fra flyproducenten Dassault Aviation)

TAG Aviations rige historie har gjort virksomheden til en af pionererne i den private luftfartssektor med 11 afdelinger i både Europa og Asien. Som følge af virksomhedens ekspansion er Steven Young i dag administrerende direktør for TAG Aviation (på det asiatiske kontinent), og virksomhedens administrerende direktør for Europa er Joanne Goodall.

TAG Aviation-aktiviteter

TAG Aviation flyadministration

TAG Aviation adskiller sig fra andre luftfartsselskaber. Det har sin egen flåde af business jets, men det har også en anden flåde, som består af ejeradministrerede fly.

Hvis du ejer et privatfly, kan du sætte det under management. Det betyder, at TAG Aviation styrer alle aspekter af flyets drift (med en dedikeret besætning) samt dets tekniske overvågning og internationale finansiering. Virksomheden er meget tilgængelig og kommunikerer regelmæssigt med ejerne for at give dem opdateringer om driften af deres fly. Denne type management giver ejerne mulighed for at få dækket omkostningerne ved deres private jetfly, når de ikke er i brug.

TAG Aviations vedligeholdelsesservice

TAG Aviation (gennem sin division TAG Engineering) tilbyder rengøring og vedligeholdelse af passagerfly og andre fly i Hong Kong og Macau. Disse centre er certificeret til forskellige fly. De opererer på business jets og passagerfly fra producenter som Bombardier, Dassault Aviation og Gulfstream. Virksomhedens tjenester er på forkant med luftfartsteknologien og garanterer vedligeholdelse af høj kvalitet. Endelig er disse tjenester tilgængelige hver dag og på alle tidspunkter, hvilket er en garanti for hastighed og effektivitet.

TAG Aviations egen flåde

TAG Aviation administrerer omkring hundrede fly fra ejere, men har også sin egen flåde af fly. Virksomheden ejer i alt 16 fly fra forskellige producenter i luftfartssektoren.

Virksomheden har også valgt at investere i topmoderne fly. Uanset om det drejer sig om cockpittet eller kabinen, har de alle én ting til fælles: ekstrem komfort og enestående ydeevne. Alle de fly, TAG Aviation har valgt, har en lang rækkevidde og kan foretage langdistancerejser.

Producentens fly Bombardier

TAG Aviation har købt 8 fly fra den canadiske producent.

Virksomheden har private jetfly fra Global-serien: et Global 6500et Global 6000 og 4 Global 5000.

De har også 2 fly fra Challenger-familien: et Challenger 650 og et Challenger 604.

Producentens enheder Gulfstream

Virksomhedens flåde er blevet udvidet med 4 fly. Du vil finde 2 Gulfstream G650samt et Gulfstream G550 og et Gulfstream G280.

Den Dassault Aviation

Endelig har luftfartsselskabet erhvervet 4 business jets fra Falcon-serien. De har 3 Falcon 7Xog et Falcon 2000LXS.

Sådan rejser du med TAG Aviation

Da TAG Aviation opererer inden for forretningsflyvning og dermed inden for on-demand luftfart, er vilkårene anderledes end for kommerciel luftfart. Du har ikke brug for et boardingkort, og du skal heller ikke vente i lange perioder i kommercielle terminaler. I forretningsflyvning er boardingprocedurerne hurtige og forenklede.

Hvad angår bagage, kan du rejse med håndbagage eller kabinebagage, men det afhænger af den model og type fly, du booker. Du vil dog få alle disse oplysninger inden din flyvning.

På AEROAFFAIRES kan vi trække på vores partnere inden for forretningsflyvning. For mere information eller for at bestille en privat jetflyvning, kontakt os på +33 (0)1 44 09 91 82 eller udfyld formularen nedenfor devis en ligne.