Beskrivelse af SUPER GUPPY
Vil du vide mere om Super Guppy?
Super Guppy er en civil avion cargo, der blev bygget i USA af Aero Spacelines i 1960’erne. Den kan transportere omkring 77 tons stort udstyr, især rumudstyr.
NASA bestilte de første modeller, fordi de havde brug for at transportere komponenter og hele trin af Saturn V-raketten som en del af Apollo-projektet. At transportere dem med skib førte til problemer med rust.
Bygning af guppyerne
Virksomheden Aero Spacelines besluttede at bygge “Pregnant Guppies” ved hjælp af gamle Boeing 377 Stratocruisers. Men de var for små, og der var brug for et andet fly til at transportere delene til affyringsbasen i Cape Canaveral (Florida).
Den nuværende Super Guppy blev bygget på basis af en Boeing KC-97 og gennemgik adskillige modifikationer; turbopropmotorer erstattede stempelmotorerne, vingerne blev forlænget, og skroget blev forstærket. I modsætning til Pregnant Guppy blev trykket i cockpittet bevaret for at gøre det muligt at flyve i større højder.
Flyet blev taget i brug i 1966 og blev købt af NASA i 1979.
Der blev produceret fem eksemplarer. På samme tid lancerede Aero Spacelines produktionen af Mini Guppydesignet til at transportere gods uden for sporvidde, og Super Guppy Turbine. Turbinen blev bygget som svar på efterspørgslen fra Unexcelled Corporation, som købte Aero Spacelines i 1967.
Hurtig udvikling
I årenes løb blev Super Guppy stadig vanskeligere at vedligeholde. Den største ulempe var, at næsen skulle åbnes manuelt, og at de elektriske kabler skulle fjernes ved lastning. Det var en lang og besværlig operation. Fragtflyet var også bygget på basis af et meget ældre fly, og nogle reservedele produceres ikke længere i dag. Det havde også et gammeldags cockpit med nålebetjente instrumenter.
I 1970’erne kom Aero Spacelines i økonomiske vanskeligheder og begyndte at handle med Airbus.
I 1996 blev Super Guppy’erne erstattet af fem Beluga’er, som var mere moderne og hurtigere at losse. De blev derefter udstillet på museer i forskellige lande. Et fly blev overdraget til Ailes Anciennes Toulouse-samlingen, mens tre andre blev udstillet i USA (Tucson), Tyskland (Hamborg) og Storbritannien (Bruntingthorpe). Den sidste model opereres stadig af NASA.
Har du brug for et prisoverslag?
Anmodning om tilbudHandels egenskaber for SUPER GUPPY
Super Guppy er omkring 43 meter lang, 15 meter høj og har et vingefang på 47 meter.
Dens form minder om hvidhvalens og Boeing 747-400 LCT.
Det er faktisk Belugaen, der har taget over på den forreste side og Dreamlifteren på den agterste side Airbus (frontlastning) og Dreamlifter på Boeing -siden (baglastning).
Vurder dit fly online og modtag dit tilbud via mail
Tekniske egenskaber ved SUPER GUPPY
Flyvemaskine
- Fabrikant AERO SPACELINES
- Model SUPER GUPPY
- Kategori Fragtfly
Praktisk information
- Piloter 2
- Besætningsmedlemmer Nej
- Bagagerummets volumen 1400 m³
Præstationer
- Krydstogthastighed 470 km/h
- Autonomi 3 200 km
Pris
- Købspris 2 200 000 €
Se vores online sammenligner
AEROAFFAIRES i tal
Udlejning af privatfly
siden 1991
8500
tilgængelige apparater
35 000
forsikrede flyvninger
100 000+
passagerer
4,9/5
kundetilfredshed
100%
Kulfiberkompensation
Handlingsradius af SUPER GUPPY
Flyt det centrale punkt på kortet i forhold til din position.
Nøglefordele ved SUPER GUPPY
- Super Guppy har en rækkevidde på 3.200 kilometer.
- Den kan bære en last på næsten 80 tons.

Har du brug for et prisoverslag?
Anmodning om tilbudHar du et spørgsmål? Kontakt vores team

Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES

François-Xavier CLERC
Grundlægger AEROAFFAIRES
Vores luftfarts eksperter står til rådighed for at hjælpe dig på hvert trin af din reservation.