Cessna: luftfartsfabrikant

“

Cessna er en flyproducent ligesom Dassault eller Bombardier, og er en del af Textron Aviation-gruppen. Dermed slutter Cessna sig til den anden flyproducent: Beechcraft.

Denne virksomhed, der specialiserer sig i slutmontering af fly, fremstiller private jets og turbopropmotorer blandt andet til civil luftfart, til store fly og forretningsluftfart.

Lad os sammen se på historien om denne producent i luftrummet, på markedet for rumfart, og opdage hele sortimentet af apparater og flåden fra denne flyfabrikant.

Cessna i dag:

Nogle tal:

I dag tilhører flyproducenten Cessna den globale gigant Textron Aviation.

Virksomheden har 15.000 ansatte i verden.

Og, virksomhedens omsætning, der er realiseret i Europa, beløber sig til 22,6 millioner euro i 2021.

En flyproducent af private jets engageret:

Tiden er inde til at reducere forureningen. Cessna falder ikke uden for denne regel og engagerer sig for at tilbyde en grønnere jord til kommende generationer.

Derfor forpligter Cessna sig til at:

• • designe interiøret på apparaterne med genanvendelige og mere “”grønne”” komponenter.
  • anvende ren brændstof (SAF) for en grønnere himmel.
  • reducere sin kulstofudledning med 50 % inden 2050.

Desuden har virksomheden Cessna sat ambitiøse mål inden for bæredygtighed inden 2025:

• • en reduktion af 20 % af drivhusgasemissionerne
  • en reduktion af vandforbruget med 10 %.
  • en reduktion af 10 % af sit energiforbrug.
  • en reduktion af 10 % af sine affald.

Begyndelsen på flyproducenten Cessna

• 1911: Historien begynder i Kansas i USA med en landmand ved navn Clyde Cessna. Denne ivrige luftfartsentusiast bygger sin første flyvemaskine af træ. Det år blev den første luftfartøj lanceret af den amerikanske producent Cessna.

• 1924: Med en ven, Walter Beech (den fremtidige grundlægger af Beechcraft-selskabet), slår de sig sammen for at skabe et luftfartsselskab. Men meningerne er forskellige om, hvilke typer flymodeller der skal fremstilles, og de to partnere opretter hver deres selskaber.

• 1927 : Clyde Cessna grundlægger selskabet med samme navn i Wichita, en by i Kansas. Luftfartøj som Cessna DC-6 bliver så skabt, og de første bestillinger på fly kommer ind.

• 1932 : Desværre rammer den økonomiske krise selskabet hårdt, som står over for en voldsom nedtur. Det er i denne periode, at den Store Depression får virksomheden til at dreje nøglen om. Selskabet forbliver i dvale i nogen tid.

• 1934: En ven og pilot af Clyde Cessna mister livet i et af hans fly, som allerede dengang kørte i høj hastighed. Meget påvirket af dette tab beslutter Cessna at stoppe al luftfartsaktivitet.

Genopblomstringen af Cessna luftfartsselskab

• 1934: Dwight og Dwane Wallace er to brødre, men også og især niecerne til Clyde Cessna. Det er dem, der rekøber selskabet for at få det op at køre, få det til at flyve og bidrage til den succes, som firmaet nyder i dag.

• 1940’erne: I løbet af dette årti er adskillige turistfly blevet fremstillet som Cessna 120, Cessna 180 eller Cessna 195. Denne periode er fordelagtig for familievirksomheden. Faktisk udfører de en levering af omkring 30 Cessna t-50 fly til den amerikanske luftkrig og 180 apparater til det kongelige luftfart i Canada.

• 1956: Cessna 172 er nu en af verdens mest fremstillede turistfly. Flyproducenten er i top tre i den almindelige luftfartssektor sammen med de andre virksomheder Beechcraft og Piper.

• 1963 : Flyproducenten Cessna underskriver produktionen af sit 50.000. fly! Uden overraskelse er det med en af sine storsælgende fly, en Cessna 172.
  

Ankomsten af Cessna forretningsjets

• 1968 : Det første en-motorede forretningsfly gør sin entré. Det er Cessna 500 Citation I. Den foretager sin første flyvning i luftrummet, året efter. Disse apparater er certificerede til offentlig legemsflyvning, og piloter skal dokumentere at have fået professionel piloter træning samt kvalifikationer og licenser for at kunne betjene denne type fly.

• 1975: På 12 år har virksomheden fordoblet produktionen af sine en-motorede fly (kun én motor). Og årsagen er, at de har nået op på 100.000 konstruerede fly.

• 1985: Den amerikanske luftfartsvirksomhed bliver overtaget af General Dynamics.

• 1992: Det er nu Textron Aviation, der køber Cessna virksomheden. Selskabet fortsætter sin produktion af forretningsjets med sin Citation-serie.

• 2014: Textron Aviation erhverver to andre luftfartsvirksomheder. Dermed integrerer Cessna sig i trioen produceret af Textron sammen med flyproducenterne Beechcraft og Haker. Denne gruppe gør det muligt at udvide sin sortiment af lette passagerfly. Faktisk imødekommer Textron Aviation forskellige behov såsom medicinsk repatriering, anmodninger om luftfragt (cargo), privat luftfart og endda gruppetransporter.

Cessna flyflåde

I dag skiller flyproducenten Cessna sig ud med tre forskellige flåder. Den første er en flåde af turbopropmotorer (de “”Turboprop””). Derefter er der kategorien “”Piston“”. Endelig udvikler Cessna sig og har stor succes takket være sin forretningsflåde og sin Citation-serie, langt fra propelflyet.

Citation Longitude

Det er den største private jetmotor fra flyproducenten Cessna.

Om bord kan op til 12 passagerer rejse sikkert og komfortabelt. Dette gør det til en ideel jet til at transportere en vicepræsident for eksempel.

Den kan flyve op til 7.400 km takket være et rimeligt brændstofforbrug. Dette gør det muligt at foretage en langdistancetur som Paris – New York for eksempel, men også en mellemdistancetur, svarende til cirka otte timers flyvning.

Desuden har denne komfortable og stille kabine også en meget effektiv luftfiltrering. En simulator viser, at HEPA-filtrene fjerner næsten 100 % af virus, bakterier og andre mikrober, der er til stede i luften.

Endvidere har cockpittet de nyeste flyvekommandoteknologier og en forenklet adgang til spakene.

Eksempel på takst pr. rute: Paris – New York: fra 70.000€.

Citation Latitude

Med en maksimal kapacitet på 9 personer, denne private jet med luftformer for maksimal hastighed tilhører kategorien af mellemlange private jets.

Dens autonomi på 5.300 km sikrer mellemdistanceture med fuld udstyr om bord.

Dens moderne, lyse og komfortable kabine placerer denne forretningsjet blandt de mest sofistikerede i sin avionikategori.

Eksempel på takst pr. rute: Paris – Athens: fra 22.500€.

Citation XLS

Denne mellemlange jet kan transportere op til 10 personer (og op til 12 for Citation XLS Gen 2). Den private jet er designet med en autonomi på 3600 km. Derfor, kan denne forretningsjet flyve direkte mellem flere europæiske byer for eksempel.

Desuden er dette turistfly Perfekt egnet til lufthavne med reducerede landingsbaner eller vanskelige adgangsforhold.

Selvfølgelig, som de andre jetfly med motorer fra Citation-serien, er komforten i kabinen uomgængelig.

Eksempel på takst pr. rute: Paris – Marrakech: fra 17.000€.

Citation Mustang

Dette ultra lette private jet er meget praktisk og ideelt til en rejse op til 4 personer, og med en flyvetid under 2 timer.

Den har et fremragende pris/kvalitet forhold. Derfor er det meget eftertragtet.

Ud over de kvaliteter, det tilbyder, har Mustang en kapacitet til at tilgå lufthavne med korte landingsbaner. Det er praktisk til korte flyvninger uden store mængder bagage.

Eksempel på takst pr. rute: Paris – Geneva: fra 12.000€.

Opdag de andre luftfartsproduktioner fra Cessna Citation, der stadig er aktive i forretningsluftfart: Citation I, Citation II, Citation III, Citation VI, Citation VII, Citation X, Citation Sovereign, Citation CJ1, Citation CJ2, Citation Encore, Citation Bravo, Citation Excel (den tidligere version af XLS), Citation Jet.

De to andre serier fra flyproducenten Cessna.

Cessna tilbyder to andre flåder af fly. Det drejer sig om “Turboprop” og “Piston”.

Den første omfatter tre turbopropmotorer. Grand Caravan EX og Cessna Caravan kan rumme op til 14 passagerer. Det er værd at bemærke, at disse to modeller foretager ture på cirka 1.500 km.

I USA for eksempel er disse modeller meget anvendt som regional jets.

Den sidste turbopropmotor er Cessna SkyCourier, som kan udføre gruppeture for op til 19 passagerer.

Endelig er den sidste serie af fly, der fuldender Cessna-flåden, kategorien “Piston”. Det er en serie af fly med en enkelt motorisering (de er en-motorede) dedikeret til pilotuddannelse, men også til fritidsflyvning. Som følge heraf vil disse fly ikke være tilpasset forretningsluftfart.

Cessna’s “”Air Ambulance”” mission.

En anden mission, som et passagerfly fra et klassisk luftfartsselskab ikke kan udføre: “”l’Air Ambulance“”.

De mange forretningsjets fra Cessna, som alle har forskellige egenskaber, har til fælles, at de kan tilpasses og udføre medicinske flyvninger.

Det gælder for eksempel for modellerne Citation XLS, der er nævnt ovenfor, som kan bruges som transporter.

Disse fly med mange fordele kan rekvireres til repatriering eller medicinsk transport.

Brancarder kan også installeres i deres kabine samt alt det nødvendige medicinske udstyr.

Kredit foto: Cessna Textron Aviation

Chartre et Cessna med AEROAFFAIRES.

Hos AEROAFFAIRES gør vi alt for at vælge de forretningsjets, der passer dig. Hvis du ønsker at bestille din private flyvning om bord på et Cessna Citation-fly, så kontakt os på +33 (0)1 44 09 91 82 pr. e-mail til [email protected] eller udfyld vores online tilbud.

“