Bombardier: luftfartsfabrikant

modernisering af kabinen
en forøgelse af flyets ydeevne.

Udfordringer at overvinde
Flere udfordringer venter på de canadiske fabrikanters teams.

I 1992, efter opkøbet af den britiske fabrikant Havilland (som er en del af Boeing-gruppen), går Bombardier ind i 50-plads twinjet og bi-turboprop-fly. Han er den eneste, der arbejder med denne type regionale fly.

Kort tid efter opnås en ny bedrift med bravour: Bombardier lykkes med at reducere støjforureningen fra en bi-turboprop.

Det vil give ham navnet “Q Series”; Q står for “quiet” for stille.
Episode om C-Series
C-Series er kommercielle fly, hvis oprettelse blev annonceret i 2008. Disse fly er blivet de mest sofistikerede fly i kommerciel luftfart.

Efter nogle års forskning og udvikling, foretog det første C-Series sin første flyvning i 2013. Mange flybestillinger forventes fra flyselskaber. Dette er tilfældet med det tyske flyselskab Lufthansa, som vil bestille omkring 60 fly (til en estimering på 2 milliarder dollars).

Bombardier samarbejder, kort tid efter, i 2017, med Airbus for at fremme C-Series-serien. Desværre vil flyfabrikanten Bombardier være nødt til at trække sig fra projektet på grund af manglende midler.

Bombardiers genopretning: en smertefuld historie
Selvom du kunne se Bombardier på luftfartssaloner, ville virksomheden blive mindre til stede i luften.

Indtil 2020 og i 5 år, gik det canadiske selskab ind i en genopretningsplan. Faktisk er flyfabrikantens gæld steget, og for at bevare selskabet og sikre en fremtid, er det nødvendigt at trække sig fra nogle projekter og glemme leverancer af store ordrer. Derfor, selv med en stor succes med C-Series-serien, måtte Bombardier opgive at fortsætte med projektet.

Desuden blev Bombardier Transport-afdelingen solgt til Alstom i februar 2020. Dette gør det muligt for virksomheden at reducere sin gæld betydeligt.

I 2020, ændres ledelsen i industrien, og Éric Martel tager over som leder af virksomheden. Bombardier fokuserer sin aktivitet, ligesom andre flyfabrikanter, udelukkende på forretningsfly.

Et kapitel er afsluttet, et andet åbnet, og det har allerede præsenteret betydelige innovationer for luftfartsverdenen.
Strategier og tiltag fra Bombardier i dag

Bombardier har som mål at være verdens førende inden for industrien: gennem sine præstationer, den værdi, den bringer til sine kunder og aktionærer, og gennem sin operationelle excellence. Kort sagt, vores mål er at udvide de exceptionelle præstationer af vores produkter og talentfulde medarbejdere til hele vores virksomhed.Éric Martel, administrerende direktør og formand for Bombardier.

Nogle tal om Bombardiers private jet-segment
På mindre end to år har Bombardier besluttet at dedikere sig udelukkende til forretningsluftfart.

Du vil helt sikkert få chancen for at se deres fly flyve over de parisiske landingsbaner under Bourget-messen.

Udfordringen er lykkedes, som man kan se med disse tal.

142, det er antallet af jet, som Bombardier leverede i 2020.
452 millioner dollars, det repræsenterer den største flybestilling i 2021, med omkring ti jet, der skal leveres.

De 3 familier af forretningsjet
At fokusere på det væsentlige, det er hvad Bombardier ønsker med sine luftfartsudstyr. Og det er ikke uden grund, med næsten 4.900 enheder i drift, er denne producent en uundgåelig leder inden for design af private fly, hvis omdømme er velkendt.

De opererer inden for flere kategorier af private jet: Learjet, Challenger og Global. 

Global-serien tilbyder de største forretningsfly i gruppens luftfartsflåde.

Den Global 7500 er faktisk den største i drift i dag med en af de største rækkevidder. Med flere rum inden for det samme fly, vil du føle dig afslappet selv på en langdistanceflyvning.

Challenger-flyflåden er de mest solgte jet fra Bombardier.

Det er kombinationer af innovationer og teknologier som deres nyeste model, Challenger 3500. Denne skulle tage sin flyvning i 2022 og præsenterer utrolige egenskaber.

Endelig samler Learjet 75 Liberty rejsekomfort, mens den opfylder de mest strenge sikkerhedsstandarder i luftfartssektoren aeronautik. Det gør den til en uundgåelig jet på markedet.
De forskellige steder fra Bombardier
Når der skal leveres jet, kræver det nødvendigvis fabrikker med høje produktionshastigheder for at producere dem.

Det canadiske selskab har sit hovedkontor i Montreal. De vigtigste fabrikker for de forskellige Bombardier-fly ligger i Québec. De er i alt 4, hvoraf de 2 vigtigste er:

For eksempel fabrikken, der udfører slutmontering af C-Series i Mirabel, Québec. 
Fabrikken i Saint-Laurent (Québec) fremstiller nogle komponenter til forretningsjets.

Andre fabrikker supplerer familien og arbejder på specifikke dele og komponenter af flyet som vinger eller skrog for eksempel. Men også til luftfartsvedligeholdelse eller kundeservice. Disse steder strækker sig internationalt, over mere end ti lande.

Hos AEROAFFAIRES er vi glade for at samarbejde og tilbyde dig Bombardier private jet. For at lære mere og booke din flyvning, udfyld vores online tilbud eller kontakt os på +33(0)1 44 09 91 82.