Bombardier opgiver sin symbolske Learjet

Bombardier, producenten af det berømte forretningsfly, har meddelt, at den allernyeste Learjet vil blive produceret i 2021. Virksomheden, der oplever vanskeligheder, har valgt at stoppe produktionen af sin ikoniske flyserie for at fokusere på sine mest rentable modeller, Challenger og Global.

I oktober 1963 fløj den amerikanske ingeniør Bill Lear for første gang prototypen af sit forretningsfly, Learjet 23. Han anede dengang ikke, at Learjet mere end et halvt århundrede senere ville være blandt de mest anvendte forretningsfly i verden. Siden lanceringen er der faktisk blevet leveret over 3.000 fly af dette mærke verden over. Learjet er ofte blevet forbundet med rige og berømte mennesker. Man husker især Elvis Presley, der fløj Frank Sinatras Learjet for at flygte fra Las Vegas i 1967.

Learjet 23

Learjet er et af de mærker, der har defineret standarderne inden for privatflyvning. Inspireret af det schweiziske hærs jagerfly FFA P-16 kunne Learjet 23 medbringe 6 eller 8 passagerer med en hastighed på over 800 kilometer i timen. Hurtig, komfortabel og velgennemtænkt havde flyet allerede alle egenskaberne fra et stort forretningsfly. For at promovere flyet lod Lear det flyve tur-retur mellem Los Angeles og New York på 11 timer og 36 minutter, en rekord for datiden. I 1990 opkøbte det canadiske Bombardier Learjet og lancerede efterfølgende modellerne Learjet 31, 40, 45, 60, 70 og 75.

Learjet 75, den sidste model, der stadig produceres

I de seneste år er salget af Learjet faldet. I dag er Learjet 75 den sidste model, der stadig produceres. Med sine otte sæder forbliver Learjet 75 et beundringsværdigt fly,

som stadig er meget værdsat af kunderne, især til flyvninger på under fire eller fem timer. Dens Liberty-variant blev lanceret i 2020 for at konkurrere med Embraer Phenom og andre Cessna Citation. Med denne model havde Bombardier til formål at modernisere sit sortiment ved at tilbyde

den allerførste executive suite i segmentet for lette privatfly. Desværre opnåede Learjet 75 Liberty ikke den forventede succes…

Et moderniseringsprogram indført

På trods af at produktionen af Learjet standses, har Bombardier ikke til hensigt at efterlade sine kunder uden støtte. Flyproducenten har lanceret et moderniseringsprogram kaldet “Learjet RACER” til operatører af Learjet 40 og Learjet 45. Flyene vil kunne drage fordel af flere forbedringer af både kabinen og ydersiden. Disse forbedringer vil blandt andet omfatte ny avionik, installation af et højhastigheds-konnektivitetssystem, motorforbedringer… Dette arbejde vil blive udført i Wichita, hvor Learjets samlebånd befinder sig.

De foranstaltninger, Bombardier har truffet

Ud over nedlæggelsen af Learjet vil Bombardier nedlægge 1.600 stillinger ud over de 2.500, der allerede blev annonceret i juni 2020. Målet med de annoncerede foranstaltninger er at opnå årlige besparelser anslået til over 500 millioner dollars inden 2023. Virksomheden ønsker nu at være rentabel med en produktion på omkring 110 til 120 fly om året. Virksomheden planlægger også at reducere arealet af sin fabrik i bydelen Saint-Laurent i Montreal betydeligt ved at sælge en del af sine grunde. De penge, der på denne måde indsamles, ville blive brugt til at finansiere opførelsen af anlæg i nærheden af Pearson Airport i Toronto for at bygge modellen Global 7500 der, dets nyeste forretningsfly.

Vores luftfartseksperter står til rådighed døgnet rundt, alle ugens dage, for din privatflyvning på +44 84 4986 0547. Tøv ikke med at besøge vores online tilbud for at få et prisoverslag på din privatflyvning.