Udlejning af fly ACMI - AEROAFFAIRES

ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) er en type flyleasingkontrakt, der omfatter fly, besætning, vedligeholdelse og forsikring. Det er en charter mellem Flyselskaber eller til et leasingselskab (udlejer), hvor den chartrede operatør stiller flyet og alle tilknyttede tjenester til rådighed. Andre omkostninger i forbindelse med flyvningen, f.eks. brændstof, lufthavnsassistance, trafikrettigheder og overflyvningsafgifter, er fortsat kundens ansvar.

Flyselskaber, der har brug for yderligere tjenester, henvender sig til specialiserede flymæglere som f.eksAEROAFFAIRESsom er førende inden for denne sektor, for at hjælpe dem med at finde et supplerende eller nyt fly.

For kundens flyselskab tilbyder ACMI en fleksibel løsning til at imødekomme forventede behov eller til at håndtere nødsituationer. Det giver dem mulighed for at kompensere for en overbelastning i deres flyveplan for at dække sæsonbestemte spidsbelastninger eller for at starte nye ruter. I tilfælde af uforudsete omstændigheder, såsom et flynedbrud eller spændinger i flybesætningens tidsplan, undgår ACMI aflysning eller forsinkelse af flyvninger og garanterer dermed en transportløsning for passagererne.

For det udlejende flyselskab er det at stille et fly til rådighed en mulighed for at operere et fly, som ikke ville blive brugt i dets eget netværk i en periode med lav aktivitet. Nogle flyselskaber specialiserer sig endda i wetleasing og gør denne aktivitet til en integreret del af deres forretningsmodel.

Forskelle mellem ACMI og privat jetleasing

ACMI

Når det drejer sig om at lease fly, er der to forskellige muligheder: ACMI og Udlejning af privatfly. ACMI inkluderer fly, besætning, vedligeholdelse og forsikring, hvilket gør det til et praktisk valg for flyselskaber.

Leje af privatfly

Leje af privatfly giver større fleksibilitet og tilpasning til individuelle rejser eller forretningsrejser.

Lad os se nærmere på disse forskelle:

Inklusion af besætning

For det første er flybesætningen inkluderet i en ACMI-kontrakt, hvilket betyder, at lejeren ikke behøver at bekymre sig om at rekruttere eller administrere personale. I en leasingaftale er det muligt kun at lease flyet, og så skal lejeren selv sørge for besætningen.

Vedligeholdelse

Hvad mere er, med ACMI er vedligeholdelse af flyet inkluderet, hvilket fritager lejeren for yderligere ansvar. Ved leasing kan ansvaret for vedligeholdelse påhvile lejeren, medmindre andet er angivet.

Forsikring

Derudover er forsikring inkluderet i ACMI-kontrakten, hvilket giver yderligere ro i sindet for lejeren. Ved leje kan lejeren være nødt til at tegne sin egen forsikring.

Fleksibilitet

ACMI er især nyttigt for flyselskaber, der har brug for midlertidige fly til at imødekomme spidsbelastninger uden at skulle investere i nyanskaffelser. Leasing bruges ofte til privat- eller forretningsflyvninger. Det giver større fleksibilitet med hensyn til valg af fly og destinationer.

Kontraktens varighed

ACMI-kontrakter kan være af varierende varighed og bruges til kortsigtede behov. Leasing kan omfatte langtidskontrakter eller lejemål til enkeltstående flyvninger.

Kort sagt er ACMI en mere komplet og praktisk løsning for dem, der ønsker at leje et fly uden at skulle tage sig af besætning og vedligeholdelse. Leje af privatfly giver på den anden side større fleksibilitet og tilpasning.

Find ud af mere om ACMI på AEROAFFAIRES

Udlejning af privatfly
siden 1991

20 000
tilgængelige apparater

45 000
forsikrede flyvninger

120 000+
passagerer

4,9/5
kundetilfredshed

100%
Kulfiberkompensation

Fordelene ved ACMI

ACMI giver flyselskaberne mange fordele, idet de kan leje fly med besætning, vedligeholdelse og forsikring inkluderet. Denne fleksible løsning er især nyttig, når det gælder drifts- og sæsonmæssige udfordringer. Her er nogle af de vigtigste fordele ved ACMI til styring af flyoperationer:

Optimeret håndtering af sæsonbestemte trafikspidser

ACMI gør det muligt for flyselskaberne at reagere effektivt på udsving i den sæsonbestemte efterspørgsel. Under spidsbelastninger, som f.eks. ferie- eller turistsæsoner, kan det være svært at justere flåden hurtigt for at klare det stigende antal passagerer. Takket være ACMI kan flyselskaberne lease fly med besætning. Det giver dem mulighed for midlertidigt at øge deres transportkapacitet og undgå overbelastning og forsinkelser, samtidig med at kundetilfredsheden optimeres.

Fleksibilitet til at lancere nye ruter

ACMI giver stor fleksibilitet i forbindelse med lanceringen af nye flyruter. Når et flyselskab ønsker at teste et nyt marked eller starte en rute til en uudforsket destination, kan det bruge fly leaset under ACMI for at reducere de økonomiske risici, der er forbundet med at købe et nyt fly. Denne løsning gør det muligt at lancere ruter hurtigt og til en lavere pris uden nogen langsigtet forpligtelse. Det gør det også nemt at justere driften i forhold til resultaterne.

Reaktivitet i tilfælde af uforudsete hændelser i sidste øjeblik

I tilfælde af uforudsete situationer som f.eks. en AOG (Aircraft on Ground) eller sociale spændinger, der forstyrrer driften, er ACMI en ideel løsning til at sikre flyvningens kontinuitet. Når det uventede sker, er det afgørende for flyselskaberne at reagere hurtigt for at minimere forstyrrelser. Med ACMI kan et fly hurtigt indsættes som erstatning for et fly, der har fået flyveforbud. Det sikrer, at planlagte flyvninger kan fortsætte uden større afbrydelser.

Dæmpning af overbelastning eller forstyrrelser i flyveplanen

Når en flyveplan forstyrres på grund af overbelastning eller uventede begivenheder, giver ACMI flyselskaberne mulighed for at tilpasse sig uden at påvirke deres drift negativt. Ved midlertidigt at justere flådekapaciteten med leasede fly kan flyselskaberne absorbere udsving i efterspørgslen eller driftsforstyrrelser. Samtidig kan de opretholde flydende tidsplaner. Det sikrer, at forpligtelserne over for passagererne opfyldes, samtidig med at de økonomiske konsekvenser begrænses.

Udskiftning under planlagte vedligeholdelsesoperationer eller sene leverancer

ACMI er især nyttigt, når et fly ikke er tilgængeligt på grund af planlagt vedligeholdelsesarbejde eller en forsinkelse i leveringen af et nyt fly. I stedet for at reducere flåden i disse kritiske perioder kan flyselskaberne vælge ACMI-fly for at opretholde deres operationelle kapacitet. Det giver dem mulighed for at undgå forstyrrelser i deres drift og fortsat opfylde deres passagerers behov.

Kort sagt tilbyder ACMI en fleksibel og responsiv løsning til flyselskaber, så de kan optimere deres drift i en række forskellige situationer. Uanset om det drejer sig om at håndtere sæsonbestemte trafiktoppe, teste nye ruter, reagere hurtigt på uforudsete omstændigheder eller kompensere for manglende flytilgængelighed, sikrer ACMI en effektiv kontinuitet i servicen. Ved at gøre det lettere at tilpasse sig udsving og driftsmæssige begrænsninger giver denne tilgang flyselskaberne mulighed for at optimere deres rentabilitet og samtidig garantere en smidig og tilfredsstillende kundeoplevelse.

Sammenligning med andre leasingløsninger

Der findes flere typer flyleasingkontrakter for flyselskaber, hver med sine egne specifikke egenskaber. De to hovedformer er dry lease og wet lease, med nogle få variationer derimellem.

Under en dry lease leverer udlejeren kun flyet til kundens flyselskab. Sidstnævnte skal registrere flyet i sin egen flåde og stå for alle operationer. Dette omfatter drift af flyet, herunder besætning, vedligeholdelse og forsikring. Denne type kontrakt foretrækkes ofte til langtidsleasing, hvor flyet skal integreres i kundens flåde for at opfylde permanente krav.

atrW etleasing omfatter derimod generelt de fire komponenter i ACMI: fly (A), besætning (C), vedligeholdelse (M) og forsikring (I). I dette tilfælde beholder udlejeren flyet i sin egen flåde. Samtidig hyrer kundevirksomheden en fuld service inklusive piloter og flybesætning. Lejeren er dog ansvarlig for de kommercielle operationer, der er forbundet med ruten. Det omfatter flynummer, trafik- og overflyvningsrettigheder samt administration af lufthavnstjenester (ground handling, optankning, service om bord osv.). Denne model er ideel til midlertidige behov eller spidsbelastninger, når flyselskabet ønsker at reducere ledelseskompleksiteten.

En interessant variant af wet lease, som er tilpasset længerevarende kontrakter, er damp lease. I dette tilfælde er det kun piloterne, der stilles til rådighed af udlejeren, mens kundeflyselskabet bruger sit eget kabinepersonale. Det giver en vis grad af selvstændighed for lejeren, samtidig med at lejeren får delvis støtte fra udlejeren.

Endelig taler vi i sjældnere tilfælde, hvis kundeselskabet også leverer piloterne, om en AMI-kontrakt (fly, vedligeholdelse, forsikring), hvor kun flyet og de tekniske tjenester (vedligeholdelse og forsikring) leveres af udlejeren.

Hver af disse muligheder giver et forskelligt niveau af fleksibilitet afhængigt af flyselskabets specifikke behov, kontraktens varighed og den operationelle situation. ACMI, som en komplet service, skiller sig ud ved sin evne til at tilbyde en nøglefærdig løsning til nød- eller overbelastningssituationer, mens dry lease og damp lease er mere velegnede til langsigtede strategier.

Har du brug for et prisoverslag?

Anmod om et tilbud

Kan ACMI bruges til at teste nye markeder?

Ja, ACMI er ideel til at lancere nye ruter eller teste nye markeder. Det giver mulighed for at udforske destinationer uden at tage risikoen ved at købe et nyt fly, hvilket giver større fleksibilitet til at justere driften i henhold til de kommercielle resultater.

Hvilke flytyper er tilgængelige under ACMI?

Selskaber, der tilbyder ACMI-kontrakter, tilbyder generelt en bred vifte af fly, fra regionale jetfly til wide-body-fly til langdistanceflyvninger. Valget af fly afhænger af kundevirksomhedens specifikke behov, afhængigt af destinationen, den krævede kapacitet og flytypen.

Hvordan er ansvar og forsikring fordelt under en ACMI-leasingkontrakt?

Udlejeren beholder flyet i sit flåderegister og forbliver primært ansvarlig for flyet, dets luftdygtighed og dets drift. Kundevirksomheden, som leaser flyet, er ansvarlig for de passagerer og den fragt, der transporteres. Lejekontrakten specificerer de enkelte parters roller og ansvar for at undgå enhver risiko for tvister.

Hvad angår forsikring, er det vigtigt, at begge parter kontrollerer, at dækningen er fuldstændig og fejlfri. Generelt forsikrer udlejeren flyet (skroget) samt tredjeparter på jorden, mens befragteren dækker passager- og fragtforsikring. Det er også vigtigt at sikre, at dækningsbeløbet for passagerer er tilstrækkeligt, og at de geografiske undtagelser i begge parters forsikringspolicer er forenelige med de planlagte operationer.