VENT IKKE FOR LÆNGE MED AT BESTILLE DINE FLY TIL SOMMEREN!

Søg efter et fly, en by eller en information…

Verdens førende udbyder af privatflyudlejning

Slots til luftfart og forretningsflyvning

Udlejning af privatfly
siden 1991

8500
tilgængelige apparater

35 000
forsikrede flyvninger

100 000+
passagerer

4,9/5
kundetilfredshed

100%
Kulfiberkompensation

Når du organiserer din flyrejse, hører du måske om slots uden at vide, hvad det er. I denne artikel AEROAFFAIRES forklarer vi, hvad et slot er, og hvor vigtigt det er.

Hvad er et slot?

Meget enkelt er en slot et tidsrum, som et flyselskab får til at lande eller lette med sit fly i en given lufthavn. Det er meget vigtigt, fordi det gør det muligt at regulere og koordinere flytrafikken. Det optimerer flytrafikken.

Hvordan organiserer vi et slot?

Så snart du har udarbejdet din kontrakt med dine tidspræferencer, er det vores rolle som flymægler at rette henvendelse til de relevante myndigheder og flyselskabet for at få det slot, der passer bedst til dine behov. I de fleste tilfælde er det muligt at få den ønskede tidsplan, medmindre lufthavnen ikke har nogen tilgængelighed på den ønskede tidsplan, hvilket er sjældent. Sidstnævnte er mere sandsynligt i højsæsonen. I lufthavne, der er populære blandt privatflyvere, som f.eks Mykonos eller Figari om sommeren, er det bedst at forudse efterspørgslen og booke så tidligt som muligt. Slots er et vigtigt redskab til at sikre, at flyvningen forløber gnidningsløst, da det giver lufthavnen mulighed for at bekræfte, at den vil tage sig af flyvningen. En flyvning kan ikke finde sted uden at få et slot på forhånd.

Vores rolle er at rådgive dig og foreslå en lufthavn, der tilbyder den største fleksibilitet, så tæt på din destination som muligt.

Bemærk, at visse faktorer kan påvirke punktligheden, f.eks. conditions météorologiqueeller endda strejker.

Slots kan ikke købes eller sælges. Det er helt ulovligt, da en slot betragtes som et “fælles gode” i EU. I hvert land tildeles slots af en koordinator. I Frankrig er det COHOR (association pour la coordination des horaires), der samler de største flyselskaber og lufthavne.

Spilleautomater, krigens livsnerve

Slots er sjældne i forhold til antallet af aktører på lufttransportmarkedet. Antallet af slots afhænger af en række kriterier, f.eks. lufthavnens kapacitet, miljømæssige begrænsninger og antallet af landingsbaner. Så i nogle lufthavne er det let at finde en ledig slot, mens det i andre mættede lufthavne er meget sværere at få en. Slots er af afgørende betydning for et flyselskabs økonomiske sundhed. Flyvninger er mere eller mindre attraktive for passagerer afhængigt af de tilgængelige slots. Flyselskaberne beholder deres slots fra en sæson til den næste, forudsat at de har brugt 80 % af dem, hvilket nogle gange får dem til at træffe kontraproduktive beslutninger såsom at flyve deres fly tomme for ikke at miste deres slots. Hvis en lufthavn stadig har slots, der ikke bliver brugt af eksisterende flyselskaber, bliver de omfordelt og tildelt andre flyselskaber, der opererer i lufthavnen, eller nye flyselskaber, der ønsker at udvikle deres aktiviteter der.

For god ordens skyld: På l’aéroport La Guardia i New York blev der i begyndelsen af 2000’erne afholdt et lotteri for at fordele pladserne og undgå enhver form for favorisering.

Eksempler på lufthavne med særlige slots

L’altiport de Courchevel der er tilgængelig for visse private jetfly, har særlige slots. Adgangsbetingelserne er meget strenge. Den er ikke certificeret til natflyvninger, og flybevægelser er begrænset til bestemte tidspunkter på dagen. Landingsbanen er meget kort og tillader kun to fly, der er certificeret til offentlig transport, at lande der: the Vulcanair Aviator TP 600 og Vulcanair P68 Turbo Commander.

Altiport de Courchevel
Credit photo : Twitter – Courchevel Officiel

Lufthavnen på Londres City i England er udelukkende dedikeret til forretningsflyvning. Den ligger på en kunstig ø i Themsen. Af hensyn til støjforureningen er det kun tilladt at flyve på hverdage fra kl. 6.30 til 21.30, om lørdagen fra kl. 6.30 til 12.30 og om søndagen fra kl. 12.30 til 16.30.

Lufthavnen i Saint-Tropez La Môle lufthavn har også en terminal dedikeret til privatflyvning. Den er begrænset, da flere eksterne faktorer som f.eks. skyernes størrelse, varmen eller vindforholdene skal tages i betragtning, da de kan begrænse kapaciteten til at handle på stedet. Det er især tilrådeligt at starte eller lande om morgenen eller sidst på dagen. De tidspunkter, man skal undgå, er mellem kl. 12 og 17, da det er i dette tidsrum, der er størst sandsynlighed for, at der er restriktioner.

AEROAFFAIRES giver dig alle de oplysninger, du har brug for, så du kan rejse til din destination med ro i sindet. Som flymægler gør vi vores yderste for at opfylde alle dine behov. Vores luftfartseksperter står til din rådighed 7 dage om ugen. Kontakt os nu på +33144099182, via e-mail : charter@aeroaffaires.com eller lav din devis en ligne for at få et tilbud på din rejse lige nu.