VENT IKKE FOR LÆNGE MED AT BESTILLE DINE FLY TIL SOMMEREN!

Søg efter et fly, en by eller en information…

Verdens førende udbyder af privatflyudlejning

Privatfly: alt hvad du behøver at vide om indregistrering af fly i Frankrigatr

Udlejning af privatfly
siden 1991

8500
tilgængelige apparater

35 000
forsikrede flyvninger

100 000+
passagerer

4,9/5
kundetilfredshed

100%
Kulfiberkompensation

Er du den seneste ejer af et privatfly, en privat jet eller endda et ligne VIP -fly? Vil du gerne vide, hvordan man registrerer et privatfly i Frankrig? Eller hvad er registreringsfaserne? Eller hvilke omkostninger og dokumenter der er forbundet med at registrere et privatfly? For flyejere, der ønsker at flyve med deres fly, er processen med at registrere privatfly afgørende .AEROAFFAIRES tilbyder dig en komplet, trinvis vejledning i alt, hvad du har brug for at vide om registrering af privatfly i Frankrig.atriculation of private aircraft in France.

Hvad er registrering af privatflyatr?

Registrering af privatfly er den franske betegnelse for registrering af fly. Det er lovpligtigt for alle private fly. Registrering af dit fly i Frankrig er et vigtigt skridt. Det giver dig mulighed for at flyve sikkert og i overensstemmelse med reglerne. Det er en juridisk proces. Flyet registreres hos den civile luftfartsmyndighed i det land, hvor det opereres. En række bogstaver og tal identificerer flyet unikt. Denne serie af bogstaver og tal findes på flyets krop. Flyets identifikation kan også findes på officielle dokumenter som f.eks. flyveplanen.

Hvorfor skal vi immatriculere et privatfly?

Registreringen er vigtig, fordi den gør det muligt at spore flyet i lufttrafikkontrolsystemet. Det garanterer også, at flyet overholder de gældende sikkerhedsstandarder. Registreringen af privatfly gør det muligt at identificere flyet i forbindelse med vedligeholdelse og reparation samt i forsikringsøjemed.

Derudover gør immatriculation det muligt at kontrollere brugen af flyet, især med hensyn til overholdelse af règles de l’aviation civile og begrænsning af støj- og miljøforurening.

Endelig gør den det muligt at identificere flyet i tilfælde af et styrt, en ulykke eller en brand.

Hvor meget koster det at immatriculate privatfly?

Registreringen af et privatfly skal fornyes regelmæssigt. Hvis flyet sælges til en ny ejer, eller hvis det opereres i et andet land, kan registreringen overføres.

Omkostningerne ved at registrere et privatfly varierer alt efter det land, hvor flyet er registreret. Registreringsgebyrer kan omfatte administrative gebyrer, inspektionsgebyrer og skatter.

I Frankrig afhænger omkostningerne ved at registrere et privatfly f.eks. af dets maksimale startvægt:

  • For et fly, der vejer mindre end 2 tons, er registreringsgebyret omkring 60 euro.
  • For et fly, der vejer mere end 2 tons, kan omkostningerne løbe op i flere hundrede euro.

På DGA’s hjemmeside oplyses det, at registreringsgebyret er 91 euro.

Hvor kan jegatriculere et privatfly i Frankrig?

I Frankrig registreres privatfly hos Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). Det er den myndighed, der er ansvarlig for den civile luftfart i Frankrig. Det er dog Organisationen for International Civil Luftfart (ICAO), der styrer reglerne for registrering.

For at registrere et privatfly i Frankrig skal du udfylde en dossier de demande d’immatriculation. Du kan få den fra DGAC eller downloade den direkte fra deres hjemmeside. Formularen ledsages af en række dokumenter (se listen nedenfor). Disse omfatter flyets luftdygtighedsbevis og overensstemmelsescertifikat.

Når ansøgningen er udfyldt, skal den sendes til DGAC på følgende adresse:

DGAC – DTA/SDT/3

Bureau immatriculation des aéronefs

50 rue Henry Farman

75720 PARIS Cédex 15

Denne organisation undersøger ansøgningen om immatriculation. Hvis ansøgningen accepteres, vil flyet blive immatriculated. Du vil kunne bruge det i Frankrig.

Hvordan fungerer immatrikuleringen af privatfly?

ICAO er ansvarlig for at definere standarderne for størrelse, placering og format af flyenes immatriculation. Formatet for immatriculation består af de første tegn, der repræsenterer ICAO-koden for hvert land. Herefter følger den landespecifikke identifikationskode, som består af bogstaver eller tal. Hvis identifikationskoden begynder med et bogstav og ikke et tal, skal der tilføjes en bindestreg før bogstavet.

Immatriculeringen er unik. Som vi så tidligere, består den af en række bogstaver og tal. Den skal være synlig på flyets skrog. Særligt omkring flyets motorer.

Derudover skal en plade, der er designet til ikke at smelte i tilfælde af brand, indeholde immatriculeringen. Dette identificerer flyet.

Hvert land har et særligt bogstav.atrHvis du f.eks. indregistrerer dit privatfly i Frankrig, vil indregistreringenatrbegynde med bogstavet F.

Her er nogle andre eksempler:

  • OE for Østrig
  • G for Det Forenede Kongerige
  • N for en immatriculation i USA
  • D for at identificere en immatrikulation i Tyskland
  • HB for Schweiz.

Hvordan får jeg immatriculation til privatfly i Frankrig? De trin, der skal følges for immatriculation af privatfly.

Immatriculating a private aircraft involves a number of steps. Her er de trin, du skal følge for at immatriculate et privatfly i Frankrig:

  • Ansøgning om immatriculation: Det første skridt er at ansøge den franske civile luftfartsmyndighed (DGAC) om immatriculation ved at udfylde formularen på formulaire.
  • Kontrol af tilgængeligheden af immatriculation: DGAC kontrollerer, om den ønskede registrering er tilgængelig, og informerer dig herom.
  • Betaling af registreringsgebyr: Du skal betale et registreringsgebyr, som varierer alt efter størrelsen på dit fly. Gebyrerne kan betales online eller med check.
  • Luftdygtighedsbevis: Før du kan registrere dit fly, skal du have et luftdygtighedsbevis. Dette indebærer en inspektion af flyet af en DGAC-inspektør. Hvis flyet overholder sikkerhedsstandarderne, får du et luftdygtighedsbevis.
  • Immatriculation définitive: Når du har modtaget luftdygtighedsbeviset, kan du ansøge om endelig registrering af dit luftfartøj ved at fremlægge de nødvendige dokumenter, herunder luftdygtighedsbeviset og overensstemmelsescertifikatet.
  • Modtagelse af immatriculation plate: Når du har opnået endelig registrering, vil du modtage en registreringsplade til montering på dit fly.

Når disse trin er gennemført, kan du flyve med dit registrerede fly.

Hvilke dokumenter kræves for at registrere et privatfly i Frankrig?atr

Her er de dokumenter, der kræves for at registrere privatfly i Frankrig.

Luftdygtighedsbeviset.

Dette certifikat er udstedt af Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). Dette er et officielt dokument udstedt af Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) i Frankrig. Det certificerer et flys evne til at flyve sikkert. Certifikatet udstedes efter en grundig inspektion af flyet foretaget af en DGAC-inspektør. Inspektøren kontrollerer, at flyet overholder de gældende sikkerhedsstandarder.

Certifikatet er gyldigt i en bestemt periode og skal fornyes regelmæssigt. Det er vigtigt, hvis flyet skal bruges til private eller kommercielle flyvninger. Uden dette certifikat kan flyet ikke bruges lovligt, og det kan heller ikke registreres.

Flyets overensstemmelsescertifikat.

Fabrikanten eller importørens repræsentant udsteder dette certifikat. Flyets overensstemmelsescertifikat er et dokument, der bekræfter, at flyet er i overensstemmelse med :

  • konstruktion
  • fremstilling
  • sikkerhedsstandarder, der er fastsat af den kompetente certificeringsmyndighed.

Dette dokument udstedes normalt af flyproducenten eller dennes autoriserede repræsentant.atrDeterafgørende for luftfartøjetsregistrering og ibrugtagning ogskal indeholde detaljerede oplysninger om luftfartøjet, f.eks:

  • serienummer
  • model, udstyr
  • tekniske egenskaber osv.

Endelig indeholder den oplysninger om de overensstemmelsestest, der er udført på flyet. Disse tests verificerer, at flyet er i overensstemmelse med de gældende sikkerhedsstandarder.

Flyets ikke-målercertifikat.

Dette er et certifikat udstedt af præfekturet.Certificat de non-gage udstedes af præfekturet i Frankrig og eret officielt dokument. Det attesterer, at et apparat eller en ejendom ikke er genstand for indsigelser fra kreditorer eller skattemyndigheder.

Registrering af et privatfly kræver et certificat de non-gage. Dette garanterer, at flyet ikke er behæftet med gæld eller afgifter, der kan kompromittere dets salg eller brug.

Det er ejeren af flyet, der skal ansøge om dette certifikat mindre end 15 dage før ansøgningen om immatriculation.

Det er vigtigt at bemærke, at fraværet af et certifikat for ikke-registrering kan forsinke registreringsprocessen og endda forhindre den.

Andre dokumenter, der skal vedlægges :

Når du ansøger om at immatriculere dit apparat, bliver du bedt om at vedlægge andre dokumenter. Disse omfatter:

  • Cerfa-formular nr. 15992*01 til registrering.
  • Et gyldigt certifikat for luftfartsansvarsforsikring .
  • Skøde eller kvittering for salg af flyet.
  • En kopi af flyets ejerspas.
  • Adressebevis for ejerenaf flyet.

Hvor lang tid tager immatriculationsprocessen for privatfly i Frankrig?

Den tid, det tager at immatriculere et privatfly i Frankrig, afhænger af en række faktorer, f.eks:

  • tilgængeligheden af de nødvendige dokumenter
  • den tid, der er nødvendig for at udføre tekniske inspektioner
  • behandling af administrative anmodninger osv.

Generelt kan registreringsprocessen påatrtage flere uger eller endda måneder, afhængigt af sagens kompleksitet. Forsinkelser i forbindelse med tilgængeligheden af dokumenter eller planlægningen af inspektioner kan forsinke registreringen.

Start registreringsprocessen så hurtigt som muligt. Saml alle de nødvendige dokumenter, og lav en aftale med de relevante myndigheder om de tekniske inspektioner. Det vil reducere ventetiden. Det vil sikre, at dit køretøj bliver registreret så hurtigt som muligt.

Hvad er fordelene ved at importereatrprivatfly i Frankrig?

Der er flere fordele ved at registrere et privatfly i Frankrig:

  • Adgang til luftrummet: Ved at være registreret i Frankrig får flyet adgang til det europæiske luftrum. Det giver større fleksibilitet i flyveplanlægningen. Det har også fri adgang til Schengen-området.
  • Høje sikkerhedsstandarder: Frankrig er kendt for sine høje standarder for flysikkerhed. Det sikrer bedre beskyttelse af passagerer og besætning om bord på flyet.
  • Internationalt omdømme : Fransk registrering kan være med til at styrke flyets og ejerens internationale omdømme. Det kan være en fordel i forretningsøjemed.
  • Forenkling af toldformaliteter : Fransk registrering kan lette toldformaliteterne for internationale flyvninger. Resultatet er et mere smidigt handelsflow.
  • Teknisk ekspertise: De franske myndigheder har omfattende teknisk ekspertise inden for registrering og certificering af fly. Det garanterer private flyejere en pålidelig og stringent registreringsproces.

Når dit private fly er blevet registreretatr, kan du overlade det til AEROAFFAIRES at administrere det.

Registrering af privatfly er et vigtigt skridt for alle ejere, der ønsker at flyve i Frankrig. Processen kan virke kompleks. Men ved at følge de nødvendige trin og fremlægge de påkrævede dokumenter kan du få din private flyregistrering sikkert og i overensstemmelse med reglerne. Glem ikke at tjekke gyldigheden af din registrering regelmæssigt. Det vil hjælpe dig med at undgå problemer på dine næste flyvninger i Frankrig.

Når du er registreret, har du så brug for at få dit fly vedligeholdt eller administreret? Ring til AEROAFFAIRES.

Kontakt AEROAFFAIRES. Vores luftfartseksperter står til din rådighed 24/7 på +33 (0) 1 44 09 91 82 eller via e-mail: charter@aeroaffaires.com.

  • Er det dyrt at immatriculere et privatfly?

    Omkostningerne ved at immatriculere et privatfly afhænger af den relevante statslige myndighed og den region, hvor flyet immatriculeres. Gebyrerne kan variere alt efter flyets størrelse, kraft og alder.

  • Er der nogen særlige krav til at importereatret privatfly?

    De specifikke krav varierer alt efter den kompetente statslige myndighed og den region, hvor flyet er immatriculated. Generelt skal private flyejere sikre, at deres fly overholder standarderne for luftdygtighed og flyvesikkerhed, før det kan immatriculeres.

  • Kan registreringen af et privatfly ændres?atr

    Ja, det er muligt at ændre immatriculeringen af et privatfly ved at indsende en ændringsanmodning til den relevante statslige myndighed. Almindelige årsager til at ændre et flys immatriculation omfatter overdragelse af ejerskab, tilføjelse eller sletning af en operationsbase eller vedtagelse af en ny sikkerhedsstandard.