De fleste statsoverhoveder rejser med fly. Det er uden tvivl det mest effektive transportmiddel. Da de har brug for at være meget fleksible, kan flyrejser være en løsning. Fly kan også indrettes på en måde, så kunderne føler sig hjemme i dem. Mødelokaler, soveværelser, kontorer og endda afslapningsområder kan indrettes, så de opfylder ledernes behov. Så de kan fortsætte med at udøve deres erhverv midt i skyerne.
Det franske præsidentfly 2022
Emmanuel Macron bruger en Airbus A330 til at komme rundt. Det var under Nicolas Sarkozy i 2009, at dette fly blev statsoverhovedets fly. Udefra ser det ud som en almindelig Airbus A330. Indeni er der dog næsten ingen ligheder. I præsidentflyets kabine er der et soveværelse med badeværelse, et kontor, hvor præsidenten kan komme i kontakt med alle, et mødelokale med plads til 12 personer, et medicinsk område med en lille operationsstue, et forretningsområde for ledsagere og endelig et økonomiområde for sikkerhedstjenesten og personalet om bord.
Statsoverhovedet vælger selv, hvem der skal ledsage ham på hver rejse, hvilket ikke var tilfældet for hans forgængere.
Endelig anslås omkostningerne ved at bruge dette luftfartsselskab til omkring 21.000 euro pr. flyvetime med en købspris på 230.000.000 euro.
Emmanuel Macron rejser også med et privatfly af en mere rimelig størrelse. Det er en Falcon 7x fra den franske producent Dassault (en konkurrent til Bombardier). Dette jetfly bruges til rejser over kortere afstande, som regel inden for landets grænser.
kilde: wikimedia commons
Den amerikanske Boeing Air Force One
Detamerikanske præsidentfly blev skabt på basis af militærfly.Det er en Boeing 747-200B, luftvåbnets grundpilleindustrie aéronautique. Det fløj første gang i 1969. Det var nødvendigt at foretage ændringer for at øge flyets brændstofforbrug og rækkevidde. USA’s præsident har 370 kvadratmeter plads i sit fly, inklusive soveværelse, badeværelse, motionsrum og kontorer. I alt kan præsidentens fly rumme omkring 100 personer passagers.
I virkeligheden er flyet lavet i to eksemplarer, hvis der skulle opstå problemer med et af dem.
Derfor anslås den amerikanske præsidentflåde at være 1 milliard dollars værd. Det er let at genkende påUSA’s flag på flyets hale.

Ilyushin Il-96-30
Ilyushin Il-96-30 er navnet på detrussiske præsidentfly. Vladimir Putin rejser i dette fly, som der er to af i præsidentens flåde. Interiøret i dette fly beskrives som værende ud over det sædvanlige. Det siges at have guldfinish, marmor og gobeliner på væggene. Putin har ikke et overskud af fly, og derfor har han også flere helikoptere i sin eskadrille, så han kan bevæge sig hurtigt i tilfælde af en nødsituation eller til interne flyvninger (helikoptere kan også bruges tiloprustning ).
kilde: The travelers club
Xi-Jinping og hans kommercielle fly
Repræsentanten for Folkerepublikken Kina har ikke sin egen private jet. Efter en ordre til Delta om at købe en Boeing til sin leder, opdagede Kina mere eller mindre normale fejl ved leveringen. Kineserne beskyldte amerikanerne for at udspionere dem. Når Xi-Jinping rejser, bruger han derfor et passagerfly, der tilhører Air China. Flyet, som svæver i luften, bliver undersøgt flere uger før rejsen for at sikre, at det kører problemfrit. Flyets indre bliver derefter modificeret, så der er plads til et soveværelse, et mødelokale og et kontor. Når turen er overstået, bliver flyet sat tilbage i sin oprindelige stand og returneret til Air China, så de kommercielle flyvninger kan genoptages. Dette fly bruges også i den civile luftfart i dag.
kilde: Defens’Aero
Det japanske præsidentfly
Japan havde i 27 år to Boeing 747-400 -fly, der blev drevet af Japan Air Self-Defense Force, primært til premierministeren, kejseren, kejserinden og andre medlemmer af den kejserlige familie.
De to fly, kendt som Japanese Air Force One og Japanese Air Force One, flyver stadig sammen på regeringsmissioner, det ene som primært transportmiddel og det andet som backup for vedligeholdelsespersonale under flyvningen.
kilde: Aviationsmilitaires
Ibrahim Boubacar Keïta’s Boeing 737
Præsidentens fly har helt sikkert været det mest omtalte. Den maliske præsidents fly har været genstand for en skandale. Mali, som er et af verdens fattigste lande, var under IMF’ s formynderskab med et lån på 46 millioner dollars over flere år. På trods af den komplicerede situation besluttede IBK at forkæle sig selv med et privatfly til 30 millioner dollars. IMF trak derefter sin støtte til landet tilbage. Boeing 737 har et topmoderne interiør med luksuriøs finish i især afslapningsområderne, kontoret, soveværelset og badeværelset.
kilde: Meguetan infos
Tamim Al Thanis gave til Erdogan
Dette fly, der er designet til kommercielle flyvninger af et traditionelt flyselskab, er blevet ombygget til et præsidentfly. Før det kunne tages i brug, skulle det gennemgå en testflyvning, der opfyldte de mest komplekse aeronautiske standarder , herunder start og landing. Dette fly hører til wide-body-serien i Boeings flyprogram (producent af flyet). Det kan udføre både mellemdistance- og langdistanceflyvninger.
Emiren af Qatar har foræret sin tyrkiske ven og kammerat et ultra-luksuriøst Boeing 737 . Denne gave til over 400 millioner dollars er designet til yderligere at styrke de tyrkisk-qatarske relationer. Flyet blev tilbudt efter offentliggørelsen af en strategi, der har til formål at tilskynde til opsparing. Derfor ser denne handling ud til at være noget selvmodsigende. Tyrkietsflåde af præsidentfly omfatter allerede tre helikoptere og elleve fly, f.eks.Airbus A340 VIP, som tilhørte den tidligere tunesiske diktator Zine El Abidine Ben Ali.
kilde: Newstourisme
På AEROAFFAIRESstår vi til din rådighed 24/7. Tøv ikke med at kontakte os. For at chartre en business jet, besøg vores devis en lignedu kan også ringe til os på +33 1 44 09 91 82 eller sende os en e-mail: charter@aeroaffaires.com.