Cargo ANTONOV AN-124: introduktion
Antonov-124 er det næststørste masseproducerede fly i verden, det første erAirbus A380. L’Antonov An-225 er verdens største fragtfly, men det er ikke serieproduceret. Det ligger også tæt på flymodeller som C-5 Galaxy.
Antonov An-124 lidt historie
An-124 blev fremstillet i Ukraine og Rusland af flyproducenten Antonov og foretog sin første testflyvning i 1982 og blev taget i brug i 1986 i luftcharterindustrien til transport af militærkøretøjer. Det første fly fik navnet Ruslan efter en russisk folkehelt, men NATO gav det øgenavnet Condor.
Der blev i alt produceret 52 fly frem til 1995. Der blev registreret 6 samlede tab i dette usædvanlige flys historie.
Brug afAntonov 124
I 1990’erne slog An-124 hurtigt belastningsrekorder i forhold til sine konkurrenter. Det blev brugt på jordomrejser og i kølvandet på orkanen Dean, som ramte Martinique i 2007, og som krævede en massiv forsyning af genopbygningsmaterialer. An-124 blev også brugt under krigene i Tjetjenien. I samme periode blev det brugt til at evakuere flygtninge fra Kuwait og Irak og senere til at transportere FN-udstyr til Centralafrika.
I henhold til Salis-kontrakten kan flere NATO-medlemslande, herunder Frankrig, lease An-124’ere til logistiske transportopgaver. Frankrig var en stor bruger med en årlig regning på næsten 30 millioner euro for 1995 timer.
For nylig bragte en An-124 tilhørende Volga-Dnepr Airlines masker og medicinsk udstyr fra Kina til Rusland for at bekæmpe Covid-19.
An-124 blev også brugt i filmene Fast and Furious 6 og James Bond Die Another Day.
Antonov An-124 inde i flyet
Flyets lastrum kan rumme 150 tons forskellig last, herunder militærkøretøjer, både og satellitter: Det er 35 m langt og næsten 7 m bredt. Dets vigtigste funktion er, at det kan lastes og losses samtidig takket være den bageste rampe og næsen, der kan hæves.
Fordelene ved denAntonov An-124
Den kan transportere en lang række laster, herunder skibe, satellitter og kraner. Det er udstyret med to rejsekraner , der kan bære en vægt på 20 tons. An-124 kan veje op til 400 tons ved start og bære op til 150 tons. Sammenlignelige fly erAirbus A380, Boeing 747 og Lockheed C-5 Galaxy, men sidstnævnte er udelukkende forbeholdt militær brug og kan ikke bære så meget nyttelast.
Udfyld vores devis en ligne formular, eller kontakt os via telefon på +330144099182 eller via e-mail : charter@aeroaffaires.com .
Har du brug for et prisoverslag?
Anmodning om tilbudHandels egenskaber for ANTONOV AN-124
Lastning kan finde sted foran eller bagved. Der er også en traverskran, der er fastgjort til lastrummets loft, og som kan bruges til at løfte og flytte tunge laster vandret.
Laderummet er 35 meter langt, 6,7 meter bredt og 4,5 meter højt.
Der er adgang til cockpittet indefra via en stige.
Vurder dit fly online og modtag dit tilbud via mail
De tekniske egenskaber vedAntonov An-124
Flyvemaskine
- Fabrikant ANTONOV
- Model AN-124
- Kategori Fragtfly
Praktisk information
- Piloter 2
- Besætningsmedlemmer Nej
- Sæder 88
- Bagagerummets volumen 800 m³
Flykabine
- Kabinehøjde 3,5 m
- Kabinebredde 6,4 m
Præstationer
- Krydstogthastighed 850 km/h
- Autonomi 16 000 km
Pris
- Købspris 80 000 000 €
Se vores online sammenligner
Hytten iANTONOV AN-124
- Højde 4,40 m
- Bredde 6,68 m
- Længde 36 m
- Sæder 88
Udførelse afANTONOV AN-124
- Maksimal hastighed 865 km/t
- Autonomier Maksimum: 15 700 km
- Krydstogtshastighed 850
- Loft 12 000 m
Dimensionerne afANTONOV AN-124
- Længde 69,1 m
- Bredde 73,3 m
- Højde 21,08 m
Motorisering afANTONOV AN-124
- Motorer 4 Ivtchenko-Progress D-18T triple-body turbofan-motorer
AEROAFFAIRES i tal
Udlejning af privatfly
siden 1991
8500
tilgængelige apparater
35 000
forsikrede flyvninger
100 000+
passagerer
4,9/5
kundetilfredshed
100%
Kulfiberkompensation
Handlingsradius af ANTONOV AN-124
Flyt det centrale punkt på kortet i forhold til din position.
Fordelene vedAntonov An-124
- An-124 har læsseramper og et væld af integreret håndteringsudstyr.
- Dens 24 hjul gør den i stand til at lande eller lette på landingsbaner, der er dårligt udviklede eller dækket af is. Det har især transporteret varer til fjerntliggende områder i Sibirien.
- Med det styrbare næsehjul kan den også vende om på en 45 meter bred landingsbane.

Har du brug for et prisoverslag?
Anmodning om tilbudHar du et spørgsmål? Kontakt vores team

Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES

François-Xavier CLERC
Grundlægger AEROAFFAIRES
Vores luftfarts eksperter står til rådighed for at hjælpe dig på hvert trin af din reservation.