Boeing: luftfartsfabrikant

Boeing er en amerikansk luftfartsfabrikant. Luftfartsgruppen er blandt de første store fabrikanter i verden som Airbus, Dassault og Bombardier. Luftfartsselskabet blev grundlagt i Seattle, USA i 1916 af William Edward Boeing, både pilot og iværksætter. Boeing udfører forskellige opgaver inden for design og fremstilling af fly, både inden for forsvarsluftfart, militær, rumfart samt civil luftfart og til fremstilling af forskellige luftfartsudstyr. Lad os sammen se på historien og handlingerne fra dette selskab, en ægte pioner inden for luftfart.

Boeing i dag
Nogle tal:
Boeing-gruppen er til stede i mere end 150 lande og har 150.000 medarbejdere.

Den omsætning, i 2021, for flyfabrikanten Boeing er

Gruppen er organiseret omkring forskellige aktiviteter:

kommerciel luftfart
forsvar
rumfart og sikkerhed
globale tjenester

Boeing: en engageret virksomhed
Boeing engagerer sig! Faktisk tager flyfabrikanten sit ansvar og investerer i forskellige handlinger:

borgerlige: hvert land, inden for rammerne af Boeing Global Engagement, vælger et engagementområde, som virksomheden vil investere i lokalt ved at støtte en sag eller en initiativ. I Frankrig, for eksempel, støtter virksomheden Léo Lagrange Federation. Målet er at støtte initiativer eller udviklingen af uddannelsesprogrammer.
sociale : Boeing-gruppen lægger stor vægt på ligestilling i sine rækker. Gruppen fremmer mangfoldighed, en stærk værdi for Boeing. Boeing er hvert år på udkig efter nye talenter.
miljømæssige : Boeing har indgået partnerskaber med forskellige aktører for at arbejde på at reducere virksomhedens økologiske fodaftryk. Således reducerer virksomheden deponeringen af sine affald med 910 tons kulfiber hvert år. Boeing-gruppen arbejder også på udviklingen af en bæredygtig brændstof baseret på ørkenplanter.

Historien om luftfartsfabrikanten Boeing
Oprettelsen og begyndelsen af flyfabrikanten Boeing fra 1916 til 1930:

15. juli 1916 : det er oprettelsen af luftfartsselskabet Boeing af to medarbejdere William Edward Boeing og George Conrad. Virksomheden hed oprindeligt B&W, men tog hurtigt navnet Boeing Airplane Company.
1917 : I en kontekst af verdenskrig skal USA og Navy skaffe militærfly for at skabe en solid og effektiv patrulje. Det er den første ordre til det amerikanske luftfartsselskab, som skal levere ikke mindre end 50 Model C fly bestilt til træning af luftpatruljer for den amerikanske hær.
1923 : Den amerikanske flyproducent fremstiller et fly til posttransport. Dette, Model 40A, vil fra 1927 udføre transport på den regelmæssige rute mellem Chicago og San Francisco.
Slutningen af 1920’erne: det er efter dette, at virksomheden ønsker at begynde design af fly til passagertransport. Derfor blev luftfartsafdelingen oprettet: Boeing Air Transport. I samme omgang blev de første fly til passagertransport fremstillet, herunder Model 80. Boeing nærmer sig gradvist mange virksomheder, der specialiserer sig i fremstilling af fly samt alle dele, der relaterer til dem, såsom motorer. Ligeledes nærmer flyfabrikanten sig også flyselskaber, som han mener kan flyve sine fly.
1929: Boeing ændrer navn til: United Aircraft and Transport Corporation.

Oprettelsen og begyndelsen af flyfabrikanten Boeing fra 1930 til 1955:

1934: Boeing overtager og styrer mange sektorer af luftfartsaktiviteten. Både fremstillingen af fly og motorer, har Boeing også en rolle i lufthavne samt på flyruter. På dette tidspunkt stiger flyselskabets flyvetimer dramatisk. Imidlertid blev der vedtaget en lov, der forbyder luftfartsfabrikanten at drive flyruter. Det er her, at Boeing-selskabet opdeles i 3 datterselskaber for at sikre de forskellige opgaver separat.
1938 : efter et partnerskab med et amerikansk flyselskab (Pan American World Airways), fremstiller flyfabrikanten Boeing et fly, så det kan foretage forbindelser interkontinentalt samt transatlantisk. Det er her, at selskabet beslutter at modernisere sin flåde, og Boeing 314 Clipper sættes i drift, som foretog sin første testflyvning i juni dette år. Dette civile fly er desuden det største på det tidspunkt. Faktisk har det kapacitet til at rumme 90 passagerer (eller 40 personer på natflyvninger). I denne periode lancerer Boeing også sin model 307 Stratoliner. Denne har kapacitet til at flyve i en højere højde, hvilket begrænser vejrfaktorer på disse flyvninger og øger luftfartssikkerheden. Desuden er det et af de første luftfartøjer, der har et tryksat kabine.
1939 – 1945: Under Anden Verdenskrig genoptager Boeing tjenesten for den amerikanske luftvåben ved at producere modeller af bombefly B-17 Flying til kampflyvning.
1955: Stærk af sin succes i USA, tiltrækker Boeing ikke-amerikanske flyselskaber, herunder Air France. Det er et af de vigtigste flyselskaber i Frankrig. Dette selskab er det første uden for USA til at bestille et fly, det er en Boeing 707. Denne vil blive kaldt “”Château de Versailles””, og den foretager sine første testflyvninger i 1957 med hele besætningen ombord.

Historien om Boeing efter 90’erne

1996 – 1997 : med udviklingen af luftfarts- og rumfartssektoren, især inden for amerikansk forsvar, opkøber Boeing flere selskaber med en betydelig flåde af fly. For summen af 3,2 milliarder dollars opkøber den amerikanske flyfabrikant enhed Rockwell International, et selskab specialiseret i forsvars- og rumfartsmarkedet. Derefter bliver Boeing ejer af McDonnell Douglas for 13 milliarder dollars. Dette var på det tidspunkt en af lederne inden for fremstilling af forsvarsmateriel til luftjagt.
2002 : med flere ordrer på Boeing-fly fra Frankrig (fra Air France samt den franske hær for eksempel), beslutter virksomheden at åbne nye lokaler i Paris, kaldet Boeing France.
2004 : efter en stærk periode med bestilte fly (620 i 1999 for eksempel), ser Boeing et betydeligt fald i antallet af ordrer og dermed leveringen af fly. Det bliver derefter overhalet af en af sine vigtigste konkurrenter: Airbus. Det vil overhale sidstnævnte igen i 2006 med næsten 200 flere ordrer til Boeing.
2005: Boeing retter vingerne og registrerer 1005 ordrer dette år. Størstedelen er populære modeller som:

den Boeing 737
den Boeing 787
den Boeing 777

I slutningen af dette år registrerer virksomheden ikke mindre end 1809 ordrer på fly, der skal leveres i de næste 7 år.

2009: Boeing registrerer en stigning på 28% i leveringen af fly sammenlignet med året før, med et samlet antal på 481 leverede kommercielle fly.
2010: Air France registrerer et samlet antal på 200 Boeing-fly i sin flåde.

Historien om Boeing de seneste år

2011 : efter flere ordrer på fly fra Kina accelererer tempoet. Det er nu De Forenede Arabiske Emirater, med flyselskabet Emirates, der bestiller fly. De anmoder om produktionen af 50 Boeing 777, langdistancefly, altså fly af typen “”store fly””, for summen af 18 milliarder dollars. Lion Air, et indonesisk flyselskab, bestiller kort tid efter 230 Boeing 737, mellemdistancefly for summen af 22 milliarder dollars.
2014: det er et år, der markerer en kommerciel rekord i historien om den amerikanske flyfabrikant. Faktisk registrerer denne 1432 ordrer og leverer 723 fly.
2016: Air France får:

en første Boeing 787
en 70. Boeing 777 som forsyning til sin flåde.

2017: Boeing indgår partnerskab med Dassault Systèmes. Sammen underskriver de en kontrakt til en værdi af en milliard dollars, og over en periode på 30 år. Dassault bidrager med deres 3Dexperience-software. Dette giver Boeing en omfattende undersøgelse af luftfartsudfordringerne og forbedrer deres flyproduktionssystem.
2019: efter 2 ulykker med Boeing 737 Max fly, suspenderer nogle lande og flyselskaber deres modeller af fly fra at flyve. Nogle, der har flere fly af denne type i deres flåde, kræver erstatning fra fabrikanten. Virksomheden vil efterkomme dette, samtidig med at den giver økonomisk kompensation til familierne til ofrene for disse to ulykker.
2020 : den sundhedsmæssige krise forårsaget af Covid 19 påvirker luftfartssektoren meget ekstremt. Som følge af coronaviruskrisen må Boeing begrænse sin arbejdsstyrke. Luftfartsselskabet skærer flere og flere stillinger og reducerer til 130.000 ansatte (mod 160.000 før krisen). Det samme gælder for virksomhedens omsætning, som er faldet med 12,8 milliarder dollars sammenlignet med 2019. Samme år ophæves suspensionerne mod Boeing 737 max gradvist.
2021: resultatet for dette år er en levering af 340 fly for Boeing, et lavt resultat for selskabet.

Nøgledata for Boeing
I dag ligger hovedkontoret for Boeing i Chicago. CEO’en for virksomheden er Dave Calhoun. Boeing kendetegnes også ved nogle tal, som følger:

150.000: det er antallet af personer, der er ansat af luftfartsindustrigiganten.
65: det er antallet af lande, hvor flyfabrikanten er til stede.
150: det er antallet af lande, hvor luftfartsselskabet opererer. Både over for regeringer, men også over for flyselskaber.
340 : det er antallet af fly leveret af Boeing i hele 2021.

Boeings handlinger
Boeing er en af verdens førende aktører på luftfartsmarkedet, rumfart samt inden for forsvar og sikkerhed. Det arbejder for militære fly, satellitter og helikoptere. Endelig er det også en stor specialist i konstruktion af civile og private fly.
Denne luftfarts gigant arbejder hårdt for forskellige handlinger, både borgerlige og miljømæssige.

Boeings borgerlige handlinger
Den amerikanske flyfabrikant er engageret i organisationer og foreninger, der især fremmer beskæftigelsen for lokale samfund. Den fører flere handlinger ved at støtte forskellige programmer, såsom hjælp til uddannelse af unge børn og dette indtil gymnasiet. Ligeledes forpligter Boeing sig til at fremme kultur og adgang til kunst.
Derudover støtter den også gennem sine handlinger sundheds- og sociale tjenester til de såkaldte sårbare befolkninger.
Boeing engagerer sig desuden over for borgerne for at involvere dem i de aktuelle samfundsdebatter</strong, uanset hvad de måtte være.
Vi vil også se den seneste handling fra Boeing, der finder sted på det miljømæssige niveau.