Jet Sharing: nytænkning af adgang til private jetfly

Jet sharing eller salg af sæder: en introduktion

I forretningsflyvningens verden er begrebet ” Jet Sharing ” (deling af sæder om bord på et privatfly) en vigtig udvikling. Det er helt i tråd med den innovative tilgang, som er så vigtig for AEROAFFAIRES: at maksimere effektiviteten, tilbyde alternativer og optimere brugen af fly. Logikken er enkel, men effektiv: En kunde booker en flyvning med et privatfly, bekræfter flyet og kan derefter tilbyde de sæder, han eller hun ikke vil bruge, på en platform; eksterne passagerer køber derefter disse sæder til en fast pris. Når flyvningen er bekræftet, flyet placeret og logistikken valideret, er det en fordel for alle.

En mekanisme, der giver adgang til “tomme sæder” på flyvninger, der allerede er bekræftet, eller Empty Legs.
Denne type tilbud fortjener en grundig undersøgelse: konkurrencefordele, begrænsninger, tilpasning til vores senior management-kunder, implementeringsbetingelser. Denne artikel udforsker emnet i detaljer.

1. Jet Sharing med AEROAFFAIRES: en eksklusiv service til at få mest muligt ud af hver privatflyvning

Inden for forretningsflyvning er der innovationer, som øjeblikkeligt ændrer den måde, folk rejser på. Jet Sharing er en af dem. Hos AEROAFFAIRES har vi opfattet det som en naturlig udvidelse af vores forretning: at støtte vores executive-kunder med smartere, mere fleksible og nogle gange mere økonomiske løsninger uden nogensinde at gå på kompromis med den kvalitet, som vi er kendt for.

Ideen er enkel. Når du chartrer et privatfly, sker det, at flere sæder forbliver ubesatte. Flyvningen er bekræftet, besætningen er klar, rejseplanen er fastlagt. Jet Sharing giver dig nu mulighed for at gøre disse tomme sæder til en mulighed: De kan tilbydes til andre udvalgte rejsende, som vil tage med dit fly på den pågældende rejse. Intet ændrer sig for dig. Din tidsplan forbliver den samme. Også dit komfortniveau. Men en del af omkostningerne ved flyvningen absorberes af disse delte sæder.

For nogle af vores kunder er det en elegant måde at tilføre værdi til en rejse, de allerede foretager. For andre passagerer er det en indgang til den private kabine til en mere overkommelig pris. For os er det en sammenhængende måde at gøre forretningsflyvning mere effektiv, mere ansvarlig og bedre tilpasset til nye anvendelser.

1.1 Hvorfor Jet Sharing?

Ved traditionel charter af et privatfly reserverer en kunde hele flyet, uanset antallet af personer om bord. Det indebærer høje gebyrer, nogle gange uforholdsmæssigt høje, hvis flyet ikke er fuldt. Tomme” flyvninger eller repositioneringssegmenter genererer en omkostning uden passagerer.

Jet Sharing er et svar på disse realiteter:

• Optimer brugen af et fly, der allerede er planlagt eller booket.
• Gør det muligt for nye kunder at få adgang til den private kabine uden at bære de fulde omkostninger.
• For den oprindelige kunde reduceres omkostningerne ved flyvningen ved at sælge ubrugte sæder.

1.2 Hvorfor AEROAFFAIRES lancerer Jet Sharing

I mere end tredive år har vi set de samme situationer: topledere, der rejser alene til et strategisk møde; et team, der reducerer sin delegation i sidste øjeblik; et omplaceret fly, der forlader en lufthavn med tomme sæder. Disse flyvninger er nødvendige og helt berettigede, men deres potentiale udnyttes ikke altid fuldt ud.

Vi har derfor udviklet en service, der ikke erstatter eksklusiv charter, men tilbyder et alternativ i situationer, hvor flere sæder kunne bruges. Denne tilgang opfylder tre tilbagevendende forventninger hos vores kunder: at optimere deres budget, at gøre deres rejser mere fleksible og at have en mere ansvarlig tilgang til mobilitet.

Jet Sharing passer præcis ind i denne dynamik, samtidig med at vi nøje respekterer vores standarder for sikkerhed, fortrolighed og diskretion. Du bevarer kontrollen over din flyrejse. Intet bliver ændret uden din accept.

1.3 Sådan fungerer AEROAFFAIRES Jet Sharing

Når en kunde bekræfter en flyvning, arbejder vores rådgivere sammen med dem om at identificere det antal sæder, der kan tilbydes. Det er en direkte og enkel udveksling baseret på en analyse af missionen. Hvis du ønsker det, stilles disse sæder derefter til rådighed på en privat platform, der drives af AEROAFFAIRES, hvor kun verificerede passagerer kan foretage en reservation.

Passagerer, der køber et sæde, opfylder de samme krav som enhver anden passager på en privat flyvning. De går om bord i den samme dedikerede lounge, gennemgår de samme kontroller og nyder godt af det samme serviceniveau. Selve flyvningen forbliver fokuseret på dine behov. Tidsplanen ændres ikke. Det gør rejseplanen heller ikke. Du bevarer prioriteten over alle operationelle aspekter.

Dette system er baseret på en meget struktureret logik: certificerede fly, kvalificerede besætninger, streng kontrol af hver enkelt passager, klare retningslinjer for bagage, koordineret adgang, håndtering af rejsedokumenter og gennemsigtighed med hensyn til sædepriser. Intet er overladt til tilfældighederne, hvilket er afgørende, hvis vi skal opretholde de høje standarder, der kendetegner vores arbejde.

1.4 En løsning designet til ledere og deres teams

For en leder, der rejser regelmæssigt, er Jet Sharing en konkret måde at afbalancere omkostninger og performance på. Nogle bruger denne service, når de rejser alene, andre når de organiserer en grupperejse, som ikke optager alle de ledige pladser. Jet Sharing kan også bruges til at få en medarbejder eller partner med i sidste øjeblik uden at ændre det oprindelige fly.

Conciergetjenester og direktionsassistenter ser dette som en yderligere fordel: De kan håndtere mere varierede og nogle gange hyppigere rejser, samtidig med at de opretholder de høje standarder, som deres ledelsesteam kræver. For individuelle rejsende er det en sjælden mulighed at få adgang til kabinen i et privatfly uden at chartre hele flyet, hvilket skaber mere fleksible og tilgængelige situationer.

2. Jet Sharing i AEROAFFAIRES’ strategi

Vi har struktureret denne service med samme omhu som vores medicinske flyvninger, helikoptertransfers og gruppeflyvninger: klar styring, en sikker platform, dedikerede rådgivere og kvalitetsovervågning. Vi har også indført præcis overvågning for at vurdere andelen af genvundne sæder, oplevelsen for sekundære passagerer og den effektive omkostningsreduktion for charterkunder.

Denne tilgang styrker også vores miljømæssige engagement. Et bedre fyldt fly betyder en mere effektiv flyvning. Hvert sæde, der bruges, forbedrer CO2-forholdet pr. passager. Dette punkt er nu en af de ting, der optager mange ledere, og det er en naturlig del af Jet Sharing.

2.1 Nylige eksempler

På en flyvning mellem Paris og New York, der var chartret til seks personer, blev to sæder tilbudt til Jet Sharing, hvilket reducerede de samlede omkostninger for rejsen betydeligt.
På en flyvning mellem Genève og London med en enkelt direktør gjorde to delte sæder det muligt at afskrive de tilbagevendende rejser regelmæssigt.
Andre kunder bruger denne mulighed på tomme hjemrejser fra Côte d’Azur ellerItalien med en øjeblikkelig effekt på deres årlige mobilitetsbudget.

3. Sådan fungerer Jet Sharing

3.1 Den trinvise mekanisme

1. En kunde booker en privat jetflyvning via AEROAFFAIRES.
2. Privatflyet bekræftes, og rejseplanen og tidsplanen valideres.
3. Den oprindelige kunde identificerer sæder, der ikke vil blive brugt (for eksempel: flyvning booket til 6 passagerer, kun 3 går om bord).
4. Disse ledige sæder lægges online (platform, applikation) med en valgt eller anbefalet pris. Kunderne kan videresælge ubrugte sæder på “deres fly” til en pris efter eget valg. Disse sæder bliver derefter tilgængelige på vores platform.
5. Passagererne køber disse individuelle sæder.
6. Flyvningen finder sted som planlagt: samme servicestandarder, samme driftsniveauer. Den oprindelige kunde og de videresolgte sæder deler flyet.

3.2 Operationelle betingelser

For at sikre tjenestens kvalitet og sikkerhed skal en række betingelser være opfyldt:

• Privatflyet, besætningen og driften skal være certificeret som kompatibel (standarder for forretningsflyvning).
• Flyvningen skal være bekræftet. Sæder må ikke tilbydes før bekræftelse for at undgå overraskelser. Kun bekræftede flyvninger vil være tilgængelige på platformen.
• Sekundære passagerer skal opfylde de samme krav som den oprindelige kunde (bagage, formaliteter, sikkerhed, briefing osv.).
• Der skal fastlægges en klar og gennemsigtig prispolitik (sædepris, afbestillingsbetingelser, ansvar).
• Servicen om bord skal være den samme for alle passagerer for at bevare premium-oplevelsen og -imaget.
• Datahåndtering (passagerliste, sikkerhedstjek, IFR/EVASIS-overholdelse) skal sikres.

3.3 Prisfastsættelse og omkostningsdeling

Den oprindelige kunde fastsætter videresalgsprisen for ubrugte sæder. Denne pris kan variere alt efter efterspørgsel, rejseplan, fly og sæson. Princippet er, at det delte sæde reducerer omkostningerne ved flyvningen for befragteren. Passagerer med “delt sæde” nyder på deres side godt af en pris, der ofte er meget lavere end ved traditionel charter. En artikel rapporterer om en reduktion på op til 70 % for (meget lignende) samdelingsmodeller

3.4 Eksempler på praktiske anvendelser

• Forretningsflyvning mellem Paris og Genève. Den første kunde går ombord alene og er interesseret i to ledige pladser. Han sætter dem online til en fordelagtig pris.
• Firmaferie i et let jetfly mellem Nice og Ibiza: 4 ledige pladser ud af 8, som sælges til “jet sharing”-passagerer.
• Tom hjemrejse fra Côte d’Azur efter en forretningsrejse: Tilbyd disse sæder for at dække omkostningerne til repositionering.

4. Brugsscenarier og fordele for kunder i topklassen

4.1 Chefer og concierge-tjenester

For executive-kunder, executive-assistenter og concierge-tjenester (et segment, der allerede er dækket af AEROAFFAIRES):

• Jet Sharing gør det muligt at optimere et “business”-budget og samtidig bevare kvaliteten.
• Det giver adgang til private flyvninger for en større delegation eller til at være vært for medarbejdere til en lavere pris.
• Det gør det muligt at designe et hybridarrangement: privat jetflyvning + ekstra sæder til medarbejdere eller partnere.
• Det styrker det miljømæssige ansvar: Ved at optimere belægningsgraden afskrives CO2-fodaftrykket mere effektivt. Dette er i tråd med AEROAFFAIRES’ engagement i miljøet.

4.2 Tilpasning til internationale markeder

Med et netværk på mere end 8.000 fly og 20.000 internationale flyvninger til dato har AEROAFFAIRES den ideelle infrastruktur til at implementere denne løsning. På regelmæssige eller tilbagevendende internationale flyvninger åbner Jet Sharing op for en dimension af global optimering.

4.3 Eksempel på en optimeret rejseplan

Lad os forestille os en flyvning Paris-Milano-Genève. Den oprindelige kunde reserverer et super-medium fly til en delegation på 4 personer. To sæder forbliver ledige. Ved at tilbyde disse to sæder som Jet Sharing reducerer kunden flyets timepris, og tre enheder får gavn af flyvningen under premium-betingelser.

5. Begrænsninger og bedste praksis

5.1 Reduceret fleksibilitet

Det vigtigste kompromis: Flyvningen bekræftes af den oprindelige kunde, men de sekundære passagerer skal acceptere tidsplanen, rejseplanen og den pålagte flytype. Denne model er mindre fleksibel end ren charter.
Ledere skal være opmærksomme på, at ekstrem tilpasning (valg af fly, ændringer i rejseplanen) kan blive reduceret.

5.2 Prisfastsættelse og opfattelse af værdi

Hvis prisen på et sæde er for lav, kan det krænke opfattelsen af “premium”. Tilgængelighed og opfattet værdi skal afbalanceres. Oplevelsen, supporten og kvaliteten om bord må ikke lide skade.

5.3 Logistik og operationelt ansvar

• Sekundær passagerhåndtering: kontrol af bagage, adgang, overholdelse af regler.
• Forsikring og sikkerhed: Alle passagerer skal være dækket efter samme standarder.
• Aflysning eller ændring af flyafgang: Beredskab for videresalg af sæder.
• Gennemsigtighed i købs- og afbestillingsbetingelser for delte sæder.

5.4 Brand image og segmentering

For en aktør som AEROAFFAIRES skal tilbuddet segmenteres:

• Klassisk” eksklusiv charter for meget krævende kunder.
• Jet Sharing for prisfølsomme kunder, der ønsker en privat jet.
  Det delte tilbud må ikke sløre det ultra-prestige image.

5.5 Lovgivningsmæssige rammer og overholdelse

Selv med sædedeling skal operationen overholde luftcharterbestemmelser, drifts- og sikkerhedscertifikater og operationelt ansvar. “Jetpooling”-modellen er nævnt på Wikipedia som en pro rata-ordning til deling af omkostninger.

6. Begrænsninger, man skal være opmærksom på

Denne service er baseret på et grundlæggende princip: Flyvningen forbliver den oprindelige kundes. De sekundære passagerer tilpasser sig derfor kundens tidsplan. Det er ikke en “à la carte”-flyvning for dem; det er et sæde på en allerede eksisterende flyvning. Dette faktum skal forklares tydeligt for at undgå enhver forvirring.

Et andet vigtigt punkt: Priserne på delte sæder skal afspejle ånden i privatflyvning. Hvis man tilbyder for lave priser, risikerer man at sende et forkert signal. Hos AEROAFFAIRES rådgiver vi vores kunder om, hvordan de kan fastsætte en fair pris, der er i overensstemmelse med markedet og med privatflyets image.

Endelig må denne service, selv om den giver reelle effektivitetsgevinster, ikke udviske forskellen mellem eksklusiv charter og delt sæde. De to modeller opfylder forskellige behov, og vores rolle er at guide dig til den, der bedst opfylder dine mål.

Strategisk integration hos AEROAFFAIRES

Justeret værditilbud

For AEROAFFAIRES’ kunder kan vi formulere tilbuddet “AEROAFFAIRES Jet Sharing” på følgende måde:

• Adgang til individuelle private jetsæder på bekræftede flyvninger.
• Reducerede omkostninger pr. brug for charterkunden.
• Garanteret service, certificeret operatør og overholdelse af AEROAFFAIRES’ standarder.
• Sikker videresalgsplatform for private sæder til AEROAFFAIRES-kunder.
• Skræddersyet support (sikkerhed, følsom bagage, transfers).

Kommercielle vilkår og betingelser og kundesupport

• Før flyvningen: identifikation af ledige sæder, kommunikation til videresalgsplatformen.
• Under flyvningen: samme serviceniveau for alle passagerer.
• Efter flyvningen: driftsrapportering, feedback, overvågning af tilfredshed.
• Klar prissætning: Det delte sæde kan tilbydes til en fast eller dynamisk pris, afhængigt af rejseplanen.
• Passende kommunikation: Forklaring af forskellen mellem eksklusivt charter og delt sæde, bevarelse af premium-oplevelsen.

Markedstendenser og udsigter

Vækst i den delte model

Jet Sharing er en del af en bredere tendens: delt forbrug (bildeling, samkørsel) overført til luftfarten. En artikel nævner “tomme fly” og “sædeudlejning” som nye muligheder.

Bæredygtighed og miljøpåvirkning

Optimering af flyvninger (færre tomme fly) er en del af en ansvarlig tilgang. For AEROAFFAIRES, som allerede udligner CO2-fodaftrykket fra sine flyvninger, kan dette tilbud styrke deres ESG-holdning.

Digitalisering og intern platform

Teknologi er et nøgleelement i håndteringen af tomme sæder, online booking, reservationer og elektroniske signaturer.

Ændrede kundeforventninger

Ledere forventer nu fleksibilitet, personlig tilpasning og tilgængelighed. Shared seating kan opfylde nogle af disse kriterier uden at gå på kompromis med kvaliteten. Denne tilpasning kan også udvide kundegrundlaget for private jetrejser.

Casestudier og feedback

Eksempel mellem virksomhedspartnere

En multinational virksomhed med base i Paris har bestilt en flyrejse fra Paris til New York for 6 personer. 2 sæder er stadig ledige. Takket være videresalg af disse to sæder via Jet Sharing reduceres jetflyets timepris med X%. Servicen forbliver den samme, ruten og flyet er uændret. Charterkunden får mest muligt ud af denne optimering internt.

Eksempel for en solokunde

En leder rejser regelmæssigt alene mellem Genève og London. Han booker et let jetfly til sig selv. Han deler de to ledige sæder. De sekundære passagerer går om bord, og han afskriver en del af omkostningerne ved flyvningen.

Feedback på brugeroplevelsen

De sekundære passagerer satte pris på adgangen til den private kabine. Nogle bemærker dog den mindre fleksibilitet (faste tidsplaner). Det er det kompromis, der skal præsenteres.

Anbefalinger til kunder og partnere

For charterkunder

• Identificer ubrugte sæder på forhånd.
• Kommuniker tydeligt priser og betingelser til sekundære passagerer.
• Sørg for, at flyet og operatøren lever op til standarden.
• Overvej omkostningsoptimering i forhold til traditionel charter.

For sekundære passagerer

• Tjek flyets tilgængelighed og bekræftelse.
• Forstå begrænsningerne (faste tidspunkter, rejseplanen kan ikke ændres).
• Bekræft service ombord, bagage, formaliteter.
• Valider prisen pr. sæde, og sammenlign med alternativer.

For mægleren/operatøren

• Segmenter tilbuddet korrekt (eksklusiv charter vs. delt sæde).
• Uddan rådgivere til at forklare forskellene tydeligt.
• Oprethold servicekvaliteten og premium-imaget.
• Kommuniker de økologiske og økonomiske fordele.

Ofte stillede spørgsmål om Jet Sharing med AEROAFFAIRES

Konklusion

Jet Sharing med AEROAFFAIRES er ikke bare endnu et produkt i et katalog. Det er en service, der er designet til at støtte kunder, for hvem tid, fortrolighed og performance er afgørende. Vi har udtænkt denne model for at tilføre værdi til dine opgaver, tilbyde større fleksibilitet og gøre hver flyvning mere relevant.

Vores job forbliver det samme: at lytte til dig, forudse og justere hver eneste detalje.
Jet Sharing tilføjer simpelthen en ny, elegant og kontrolleret mulighed til den måde, du rejser på.

Hvis du gerne vil aktivere det til din næste flyvning, står din AEROAFFAIRES-rådgiver til din rådighed.