Flyvningens historie

Luftfartens historie er vigtig at kende. Både på grund af dens mangfoldighed, og fordi den er en grundpille i den franske økonomi. AEROAFFAIRES her præsenterer vi denne vigtige del af historien.

Luftfartens historie har været præget af seks perioder

• Forløberne: Fra de første ornitoptere i antikken til begyndelsen af det 18. århundrede designede mennesker de første flyvemaskiner. Fra slutningen af det 18. århundrede begyndte erobringen af luften med især udviklingen af aerostation og talrige forsøg på svæveflyvning.

• Pionererne inden for tungere end luft: Vi var vidne til udviklingen af de første motorfly, der kunne lette ved egen kraft. På dette tidspunkt var flyvere normalt designere eller eventyrere.

• Første Verdenskrig: I denne periode dukkede et nyt våben op på slagmarken. Nogle fly blev bygget i store serier, mere end tusind af dem.

• Mellemkrigsårene: Afslutningen på Første Verdenskrig bragte et overskud af piloter og fly på markedet, hvilket muliggjorde lanceringen af kommerciel lufttransport. Luftfarten udviklede sig, og der opstod luftvåben i mange lande.

• Anden Verdenskrig: Luftfarten var stærkt involveret på slagmarken. Dette anses for at være storhedstiden for propeldrevne fly med stempelmotorer. I slutningen af krigen blev jetmotoren og radaren opfundet.

• Anden halvdel af det 20. århundrede: Vi er vidne til starten på regelmæssig kommerciel lufttransport “i al slags vejr”, som kan flyve uanset vejrforholdene. Den militære luftfart stod bag udviklingen af jetmotoren, kendt som jetalderen, og satte sig derefter for at erobre overlydsflyvning. Civile spin-offs førte til udviklingen af de første firemotorers passagerfly, som åbnede op for lufttransport for alle.

Luftfartens historie har været præget af mere eller mindre kendte fly, som alle har spillet en stor rolle.

De 10 fly, der har skrevet luftfartshistorie

1. Wright-flyveren

Længde: 6,43 m

Højde: 2,74 m

Maksimal hastighed: 43 km/t

Motor: 1 enkelt 12 hk motor, der driver to propeller

Denne tosædede flyvemaskine er lille efter moderne standarder, men gjorde det muligt for brødrene Wright at foretage de første kontrollerede, motoriserede flyvninger i flyvningens historie i 1903 i North Carolina.

2. Ånden fra St Louis

Længde: 8,41 m

Højde: 2,99 m

Maksimal hastighed: 210 km/t

Motorer: 1 Wright Whirlwind J-5C-motor

Dette fly er et monoplan, som blev brugt af den amerikanske flyver Charles Lindbergh, og som gjorde det muligt for ham at foretage den første non-stop luftkrydsning af det gamle AtlOcean mellem New York og Paris på 33 timer og 30 minutter den 20. og 21. maj 1927.

3. Lockheed Vega

Længde: 8,38 m

Højde: 2,59 m

Maksimal hastighed: 298 km/t

Motor: 1 Pratt & Whitney R-1340

Dette fly med seks passagerer blev berømt i 1927 takket være Amelia Earhart, som var den første kvinde, der fløj nonstop overAtl, og Wiley Post, som to gange fløj rundt om jorden i sit fly. På grund af dets rækkevidde og design var det meget populært blandt flyvere på jagt efter nye rekorder.

4. Supermarine Spitfire

Længde: 9,12 m

Højde: 3,8 m

Maksimal hastighed: 575 km/t

Motorer: 1 Rolls-Royce Merlin 61-motor

Supermarine Spitfire betragtes som en af legenderne fra Anden Verdenskrig. Dette jagerfly, som blev brugt af Royal Air Force og dets allierede, var kendt for sine store jageregenskaber.

Under Den Store Krig blev flyet brugt til at krydse Den Engelske Kanal. Det gik på vingerne for at udføre bombemissioner. Det er en videreudvikling af det, Jean Mermoz fløj under Første Verdenskrig.

5. Concorden

Længde: 61, 66m

Højde: 12, 19 m

Maksimal hastighed: 2.369 km/t

Motorer: 4 Rolls-Royce/Snecma Olympus-turbojetmotorer

Concorde var det første supersoniske passagerfly, som gjorde det muligt for passagererne at krydse det gamleAtlpå 3,5 timer.

Kommercielle flyvninger med dette fly begyndte i 1976 og sluttede 27 år senere, i 2003. Flyets høje brændstofforbrug havde gjort driften urentabel. Det var det eneste supersoniske passagerfly, der blev brugt i længere tid.

Concorde blev produceret af flyentusiaster og slog verdensrekord. Takket være sit motoriserede system brød det lydmuren. Det var det første kommercielle civile fly, der gjorde det. I dag betragtes det som en af luftfartens pionerer.

6. L’Antonov An-225

Længde: 84 m

Højde: 18,1 m

Maksimal hastighed: 850 km/t

Motorer: seks Ivtchenko-Progress D-18T-motorer

Antonov An-225 er et meget stort fly. Det er det længste og tungeste fly i verden. Udstyret med seks motorer kan det bære en last på 250 tons i lastrummet. Dets rækkevidde varierer mellem 4.000 og 14.000 km afhængigt af lasten.

7. Boeing 747

Længde: 70, 70 m

Højde: 19,10 m

Maksimal hastighed: 988 km/t

Motorer: 4 General Electric CF6-80-motorer

Boeing 747 er et passagerfly bygget af Boeing. Det havde rekorden for passagerkapacitet i 37 år, indtilAirbus A380 kom til. Det har plads til 660 passagerer og kan tilbagelægge en interkontinental distance på 13.450 km.

8. Airbus A380

Længde: 72, 72 m

Højde: 24,09 m

Maksimal hastighed: 1.020 km/t

Motorer: 4 Rolls-Royce Trent 900 turbojetmotorer

Airbus A380 er et meget stort civilt passagerfly. I 2022 vil A380 være verdens største civile passagerfly. Det har to dæk i fuld længde.

Men da det ikke længere opfylder flyselskabernes behov, har Airbus annonceret, at produktionen af dette fly ophører i 2019.

Det bruges normalt af et traditionelt flyselskab og lander i store lufthavne. Det er naturligvis ikke muligt for det at lande på en flyveplads. Det er et af de største fly i luftfartsindustrien.

9. Learjet 23

Længde: 13, 18 m

Højde: 3,84 m

Maksimal hastighed: 903 km/t

Motorer: 2 General Electric CJ610-4 turbojetmotorer

Learjet 23 er et tomotorers forretningsfly. Det er usædvanligt, fordi brændstoftankene er placeret i vingespidserne. Det fløj første gang den 7. oktober 1963 og anses for at være det første private jetfly.

10. Rumskib to

Længde: 18 m

Højde: 4,6 m

Maksimal hastighed: 4.000 km/t

Motorer: en hybrid raketmotor

SpaceShip Two er en prototype på et suborbitalt rumfly, der kan bringe seks passagerer og to piloter op i 110 kilometers højde. Rumturisterne vil være vægtløse i 5 minutter. Det vil helt sikkert skrive luftfartshistorie.

AEROAFFAIREShvis du gerne vil med på din næste rejse i jet privébesøg vores devis en lignedu kan også ringe til os på +33 1 44 09 91 82 eller sende os en e-mail: charter@aeroaffaires.com