Er det virkelig dyrere at rejse med privatfly?

Kan det være billigere at leje et privatfly end at booke en billet til et kommercielt flyselskab?

Privatflyvning har stadig mere et image som en luksuriøs transportform, der er forbeholdt nogle få privilegerede på planeten, end som et reelt middel til strategiske rejser.
Det er det spørgsmål, vi jævnligt bliver stillet af vores venner og potentielle kunder: “Leje et privatfly? Det er uden for min prisklasse”. Der er mange klichéer om emnet, og dette transportmiddel har ikke altid et godt ry, især ikke i Europa, og især ikke i Frankrig: med urette, og det er en skam.

Omkostningerne ved at leje et privatfly afhænger af en række faktorer:

• Det vigtigste parameter, der påvirker prisen på en flyvning, er flyets størrelse: Det afhænger af antallet af passagerer og mængden af bagage (på trods af en rummelig kabine kan bagagerummet være begrænset) / flyvetid. Priserne pr. flyvetime kan variere fra €1.800 til €20.000.
• En anden faktor, der påvirker de endelige omkostninger, er antallet af rejsedage og antallet af flyvetimer. Jo kortere rejsen er, jo billigere er prisen. Hvorfor er det sådan? Fordi operatørerne vil lade privatflyet stå på jorden, og privatflyet vil ikke skulle udføre en dobbelt rotation, som vil blive faktureret til kunden.
• Flyets placering har også indflydelse på prisen. Hvis privatflyet på tidspunktet for din anmodning allerede befinder sig i afgangslufthavnen, vil prisen automatisk være lavere, da flyselskabet ikke skal afholde etableringsomkostninger for at bringe flyet til dit afgangssted.
• Der er variable faktorer knyttet til din destination, f.eks. udgifter til brændstof, flyskatter, lufthavnsskatter eller told.
• Andre tekniske faktorer kan påvirke den endelige pris på en flyrejse, f.eks. om der er mulighed for parkering natten over eller ej.

Nogle lufthavne har begrænset plads, som det er tilfældet med populære sommerlufthavne som La Môle – Saint Tropez, Ibiza eller Mykonos. Disse lufthavne har strenge driftsregler, som vi som din mægler tager hensyn til for at undgå ekstra omkostninger på din lejepris. Nogle gange er prisen for at leje en privatjet tæt på prisen for en business class-billet, især for en rejse i Europa med 4 eller flere passagerer.

Når du lejer en privatjet, sendes prisen i globalt format. Hvis denne pris er relateret til antallet af passagerer, bliver prisen pr. passager, når flyet er fuldt booket, billigere, end hvis der kun er én passager om bord.

Her er et par eksempler på, hvornår privatflyvning er mere attraktivt end traditionel kommerciel flyvning:

1) Flyvninger med mellemlandinger
Mange destinationer kan ikke nås direkte med et almindeligt kommercielt flyselskab, hvilket tilføjer betydelige omkostninger til de samlede rejseomkostninger (taxabilletter, hoteller, tab af tid og produktivitet)

I disse tilfælde kan skræddersyede flyvninger bringe dig direkte til din destination. Med fleksible tidsplaner vil den rejsende spare tid og penge ved at bruge denne private jetudlejningstjeneste

Kommerciel flyvning: For at komme til lufthavn X ville det f.eks. have krævet to mellemlandinger på vej ud (i Y og Z) og en på vej tilbage (i Y), hvilket giver en samlet flyvetid på 18 timer. Den bedste pris på de ønskede datoer var £2.129 (€2.970) pr. person.

Privatflyvning: Vi bookede en 6-personers Citation CJ2 for £10.700 (€14.915), hvilket svarer til £1.730 (€2.486) pr. person, hvis alle pladser var optaget. Den direkte flyvning tog to timer hver vej.

2) Grupper
I Frankrig organiserede vi under SNCF- og Air France-strejkerne i maj sidste år chartringen af en Fokker 50 til 50 personer. Virksomheden skulle transportere medarbejdere og topkunder til et seminar i Linz i Tyskland. Passagerernes fly fra Paris til Frankfurt blev aflyst.

Almindelig flyvning: En sidste øjebliks-billet med et lavprisselskab ville have kostet mellem 300 og 350 euro pr. person for at komme til Frankfurt. En billet bestilt dagen før til den følgende dag med et almindeligt flyselskab ville have kostet mellem €550 og €1.100, afhængigt af den valgte kategori. For ikke at tale om, at det sandsynligvis ville have været umuligt at booke 100 pladser på samme fly!

Privatflyvning: At chartre et regionalfly kostede 28.000 euro, eller 560 euro pr. passager: mindre end prisen på en billet til en ruteflyvning, som også ville have forlænget rejsetiden med mere end 15 timer.

3) Turboprop-fly
Propeldrevne fly (eller turboprops) er meget økonomiske på korte ruter, og komforten i deres kabiner er tæt på private jetfly.
At leje en King Air Beechcraft er en økonomisk mulighed for en weekendtur til Ile d’Yeu med al den fleksibilitet, det indebærer.

Rutefly: En returbillet mellem Paris og La Rochelle købt i sidste øjeblik vil koste 495 euro pr. person, inklusive omkostninger til indcheckning af bagage. For ikke at nævne det faktum, at rejsen mellem ankomst før boarding og transfertiden for at nå Ile d’Yeu hurtigt løber op i 5 til 8 timer.

Privatflyvning: At chartre et King Air 200 i weekenden vil koste 4.390 euro. Hvis alle otte sæder er optaget, koster en returrejse 548 € pr. passager. En lidt højere pris end en ruteflyvning, men med meget større fleksibilitet, tidsbesparelser og komfort!

4) Tomme flyvninger
Hvis du vil have den bedste pris på rejser med privatfly, er muligheden for tomflyvning den mest konkurrencedygtige. Hvis du har en fleksibel tidsplan, er dette muligheden for dig.
De fleste flyvninger er envejsrejser, så du skal også købe en billet til en kommerciel ruteflyvning.

Rutefly: Prisen for en ruteflyvning fra London til Biarritz, booket med et almindeligt flyselskab, er €350, inklusive gebyrer for check-in af bagage.

Privatflyvning: Vi tilbød for nylig en tom flyvning på samme rute med en Hawker 900 til €3.060 (i stedet for €13.920), dvs. €340 pr. passager, hvis alle sæder var optaget.

Vores flight-on-demand-service er tilgængelig 7/7-24H/24, kontakt os på + 33 (0)1 44 09 91 82.