Courchevel: privat jetudlejning
Din næste ferie i Courchevel nærmer sig med hastige skridt, og du overvejer at leje en privat jettjeneste? Uanset om du planlægger en familieferie eller en forretningsrejse i sidste øjeblik, kan AEROAFFAIRES booke din skræddersyede privatflyvning til den bedst mulige pris. Courchevel er en del af “de tre dale” og er et savoyardisk feriested, der ligger i hjertet af verdens største skiområde (600 km pister). AEROAFFAIRES afslører sin usædvanlige altiport, så du kan rejse med fuldstændig ro i sindet.
AEROAFFAIRES blev grundlagt i 1991. Siden vores oprettelse har vi ledsaget næsten 95.000 rejsende og chartret 20.000 privatfly til de fire verdenshjørner. Alle vores private jetfly er certificeret til offentlig transport for at garantere din sikkerhed. Uanset hvilket fly du har brug for: let fly-taxi til en til fire personer, helikopter, kommercielt fly til en gruppe VIP’er. Vores eksperter står til rådighed 24 timer i døgnet på +33 (0) 1 44 09 91 82 for at booke dit privatfly.
Hvad mere er, AEROAFFAIRES er forpligtet til at beskytte planeten. For hver leje af privatfly kompenserer vi for 100 % af CO2-udledningen ved at støtte bevarelsen af Sydamerikas primærskove gennem vores SkyCO2-program.
Praktiske oplysninger om Courchevel altiport
Husk, at Courchevel altiport ikke er certificeret til natflyvninger, og at flyvninger nogle gange er begrænset til bestemte tidspunkter på dagen af vejrmæssige årsager. Flytrafikken er dog lav, så du behøver ikke at vente på taxiing. Desuden ligger altiporten ved foden af pisterne, og heliporten ligger i hjertet af feriestedet, så du kan komme direkte til din hytte eller pisterne, når du ankommer.
Sidst, men ikke mindst, er Courchevel’s altiport den højeste i Europa, så den panoramaudsigt, du får, vil helt sikkert gøre din oplevelse uforglemmelig.
Lufthavnsfunktioner:
- Adresse Altiport de Courchevel, Route de l’Altiport, 73120 Courchevel, France
- IATA kode CVF
- ICAO kode LFLJ
- Breddegrad 45.3967
- Længde 6.6347
- Højde 2008m
- Antal spor 1
- Sporlængde 535m
- General Aviation Terminal Oui : l’altiport est exclusivement dédié à l’aviation générale et privée. Il ne reçoit pas de vols commerciaux réguliers.
Særligheder :
-
En af de få godkendte lufthavne i høje bjerge.
-
Meget kort landingsbane: kun 537 m lang, med en hældning på 18,6 %. Courchevel altiport (LFLJ) betragtes som en særlig flyveplads (kort landingsbane: 537 m, 18,5 % hældning, højde: 2008 m).
-
Kun tilgængelig for særligt kvalificerede piloter ved indflyvning til Courchevel.
-
Kun tomotorede fly (turboprops eller lette jetfly) har tilladelse til at udføre offentlig passagertransport på denne type flyveplads. PC-12 i sin kommercielle konfiguration opfylder ikke disse kriterier for offentlig transport på Courchevel.
-
Ingen moderne instrumenter (ILS): visuel indflyvning er obligatorisk. Flyvninger kan blive omdirigeret i dårligt vejr (tåge, sne, lave skyer).
-
Begrænset åbningstid: kun åbent om dagen (ingen natflyvninger).
-
Begrænset parkering: bruges ofte til “drop & go”-flyvninger, hvor flyet letter igen mod Chambéry eller Lyon for at parkere.
-
Direkte adgang til pisterne: altiporten ligger bogstaveligt talt over skisportsstedet og giver en spektakulær afslutning.
Lufthavnsfaciliteter Courchevel
VIP-håndtering for forretningsflyvning (lette jetfly og helikoptere).
En integreret heliport til hurtige overførsler fra Genève, Chambéry eller Lyon.
Told på forespørgsel for visse private internationale flyvninger.
Tjenester tilgængelige
-
Concierge
-
Helikopter overførsel
-
Hotel reservation
Har du brug for et prisoverslag?
Anmodning om tilbudLej et privatfly i Courchevel: Beliggenhed og adgang til Courchevel altiport
Courchevel er en del af skiområdet 3 Valleys i Alperne, det største i verden.
For at komme til Courchevel tilbyder AEROAFFAIRES flere muligheder:
- Den første er at flyve direkte til Courchevel altiport med de to turbopropfly, der har licens til denne restriktive lufthavn fra Paris, Nice, Marseille, London osv. Vær opmærksom på, at Pilatus PC12 ikke kan lande i Courchevel til offentlig passagertransport.
- Du kan også komme dertil med helikopter fra byer som Lyon, Grenoble, Genève, Annecy, Zürich eller Lausanne.
- Du kan tage af sted i en privat jet efter eget valg til for eksempel Genève, Chambéry, Annecy eller Grenoble og derefter leje en helikopter eller et lille fly(Aviator eller P 68) til Courchevel. Til alle disse lufthavne tilbyder AEROAFFAIRES dig et bredt udvalg af private jetfly, f.eks. turbopropfly, regionale eller kommercielle fly, lette, mellemstore eller langdistance private jetfly. De tilgængelige helikoptermodeller har en eller to turbiner og kan transportere mellem 4 og 8 passagerer, såsomEcureuil AS 350 eller AS 355, Colibri EC 125 eller Dauphin AS 365.
For at nå Courchevel med turboprop skal du bruge :
- 15 minutter fra Chambéry, Annecy, Annemasse eller Aosta
- 20 minutter fra Grenoble
- 25 minutter fra Lyon Bron
- 45 minutter fra Milano
- 50 minutter fra Cannes, Marseille, Saint-Tropez
- 1 time fra Zürich, London
- 1.30 fra Paris Toussus, Innsbruck
- 1 time og 35 minutter fra Ajaccio
For at komme til Courchevel med helikopter skal du bruge :
De omkringliggende byer
-
Lufthavn
2 km
5 min Courchevel 1850
-
Lufthavn
20 km
35 min Méribel
-
Lufthavn
60 km
70 min Albertville

Har du brug for et prisoverslag?
Anmodning om tilbudPrivatfly i Courchevel: vores anbefalinger
Med dit liftkort i hånden kan du få adgang til skiliftene og pisterne. Skiområdet er dit! Nordisk skiløb, alpint skiløb eller snowboarding, vælg den bedste mulighed for din ferie.
Efter en god dag på pisterne foreslår vi, at du spiser på gourmetrestauranten Le 1947 i Cheval Blanc. Le 1947 på Cheval Blanc er den eneste restaurant i Courchevel, der har fået tre Michelin-stjerner, og den tilbyder en unik gastronomisk oplevelse. Med finesse og kreativitet vender den flerstjernede kok op og ned på koderne og skaber originale kulinariske eskapader.
Du kan også få mest muligt ud af aktiviteterne på snefronten, herunder restauranter, underholdning og en række butikker.
Få mest muligt ud af dit ophold i Courchevel ved at opdage SPA by Clarins. Lana Spa by Clarins kombinerer luksus og afslapning og inviterer dig til at udvide fordelene ved dit ophold med en virkelig sensorisk oplevelse.
AEROAFFAIRES vi anbefaler også nogle af de aktiviteter, der tilbydes i skisæsonen (fra begyndelsen af december til slutningen af april) i Courchevel.
Om vinteren, hvis du kommer i juleperioden, skal du sørge for at slentre rundt blandt lysene og se de mange aktiviteter, der tilbydes, herunder den russiske julefejring den 6. januar. I december er Courchevel også vært for Audi FIS Women’s Alpine World Cup.
I marts afholdes den internationale pyroteknikfestival, som er den eneste af sin art i Europa, med en konkurrence i topklasse mellem pyroteknikere fra hele verden.
I april samler 3 vallées enduro-begivenheden i samarbejde med Salomon hvert år over 1.500 skiløbere for at udforske hele skiområdet på en sjov måde og konkurrere i forskellige kategorier: professionel, amatørsportsmand og familie.
Hver sæson omdannes skisportsstedet til en veritabel udendørs udstilling med arrangementet L’Art au sommet. I samarbejde med Les Galeries Bartoux udstilles talrige skulpturer på pisterne og i hele skisportsstedet.
Hvor skal man sove?
Courchevel er opdelt i 5 landsbyer i forskellige højder: Saint-Bon (1.100 m), Courchevel Le Praz (1.300 m), Courchevel Village (1.550 m), Courchevel Moriond (1.650 m) og Courchevel 1850, den største og mest prestigefyldte i resortet, som nu er blevet den foretrukne bopæl for en kosmopolitisk jetset. Af de 25 paladser, der er opført i Frankrig, ligger 3 i Courchevel 1850.
Disse omfatter :
- Le Cheval Blanc
- Le K2 hotel
- Hotel Les Airelles
AEROAFFAIRES anbefaler også det 5-stjernede :
- L’Apogée Courchevel, der ligger på toppen af det tidligere olympiske skihop
- Le Lana hotel, i hjertet af landsbyen
- Lucien Barrière Les Neiges hotel, luksus og elegance ved foden af pisterne.
Alternative lufthavne
Har du et spørgsmål? Kontakt vores team

Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES

François-Xavier CLERC
Grundlægger AEROAFFAIRES
Vores luftfarts eksperter står til rådighed for at hjælpe dig på hvert trin af din reservation.
Gå længere ned
Courchevel altiports historie
Courchevel altiport blev oprettet i 1961 af Michel Ziegler, den tidligere borgmester i Courchevel og bjerg- og flyentusiast. Hans mål var at gøre det muligt for skiløbere og deres guider at blive sat af på gletsjerne. For at gøre det muligt at betjene mere afsidesliggende skisportssteder. Den ældste bjergflyveplads, Courchevel altiport, skulle således blive oprindelsen til ordet “altiport”. Dengang blev det besluttet at rydde landingsbanen permanent for sne, så flyene kunne lande uden ski. Men da landinger på gletsjere blev forbudt i Frankrig i 1985, styrtdykkede flytrafikken på altiport, før private helikoptere i bjergene gav den nyt liv. Landingsbanen blev efterfølgende forlænget og omlagt til de olympiske lege i Albertville i 1992, så den kunne rumme større fly.
I dag skiller Courchevel altiport sig ud med sin 537 meter lange asfaltbane, der er bygget ind i en bjergside med den stejleste hældning i verden (18,66 %). På grund af stejlheden og den korte landingsbane var det for nogle år siden kun private ejere af nogle få turbopropfly, der kunne lande eller lette fra altiport. Landing op ad bakke og start ned ad bakke krævede særlige pilotkvalifikationer. Men i dag har et selskab tilladelse fra Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) til at chartre privatfly, der er certificeret som Public Commercial Transport. To turbopropfly er blevet godkendt:Aviator og Vulcanair P 68, som kan lette fra landingsbaner på mindre end 700 meter og lande på landingsbaner på mindre end 550 meter.
Hvorfor kan Pilatus PC-12 ikke lande i Courchevel med offentlig transport (PT)?
Pilatus PC-12 er et enmotoret fly.
Europæiske regler (EASA) forbyder enmotorede kommercielle offentlige transportoperationer i komplekse bjergmiljøer som Courchevel på grund af de øgede risici, der er forbundet med motortab.
Kun tomotorede fly (turbopropfly eller lette jetfly) har tilladelse til at drive offentlig transport i denne type terræn.
Specifik certificering og godkendelser. Flyene skal også opfylde visse præstationsstandarder: De skal især være i stand til at overskyde sikkert i et bjergrigt miljø.
PC-12 i sin kommercielle konfiguration opfylder ikke disse kriterier for offentlig transport i Courchevel.
Sondring mellem privat brug og offentlig transport
En privat ejer eller en ikke-kommerciel flyvning (NCC) kan bruge en PC-12 til at lande i Courchevel (forudsat at piloten er kvalificeret).
På den anden side er reglerne for offentlig transport (charter/kommerciel udlejning med betalende passagerer) strengere, så det er umuligt at bruge et enmotors fly som PC-12.
For at opsummere:
PC-12 til Courchevel i privat regi (NCC): muligt.
PC-12 til Courchevel med offentlig transport (TP): forbudt ifølge reglerne (enmotoret + særlig flyveplads).