Den komplette guide til skisportssteder med privatfly med AEROAFFAIRES

Denne vinter kan du flyve til de smukkeste skisportssteder med AEROAFFAIRES

Ikke-operationel uddannelsesartikel rettet mod kunder, direktionsassistenter og travel managers. Oplysningerne nedenfor er baseret på offentlig information (lufthavnssider, koordinatorer, FBO’er). Den operationelle planlægning er udelukkende AOC-operatørens og den lokale handleres ansvar.

Den europæiske vinter koncentrerer rejserne til Alperne, Dolomitterne og Pyrenæerne. Mellem jul, nytår, februarferien og de lange weekender eksploderer efterspørgslen i nogle af de lufthavne, der ligger “tættest på pisterne”. Denne sæsonbestemte spidsbelastning lægger et stort pres på flyenes parkeringskapacitet, hurtigt mættede slots, til tider ustabile vejrforhold og åbningstider, der ofte er mere begrænsede end om sommeren.

At rejse med privatfly giver dig mulighed for at holde styr på din tidsplan og dine forbindelser, forudsat at du effektivt forudser vintersæsonens særlige forhold: vælger den rigtige lufthavn, reserverer vigtige slots, stiller afisning til rådighed og koordinerer overførsler, hvad enten det er med helikopter eller ad landevej.

Hos AEROAFFAIRES designer vi en smidig og sikker rejseplan for hver enkelt kunde: hovedlufthavn og reserveløsning, perfekt synkroniserede transfers og en alternativ handlingsplan i tilfælde af dårligt vejr. Målet er at sikre, at du ankommer til feriestedet under de bedst mulige forhold, selv midt i en alpevinter.

1) Forstå vinterlufthavne til din private jetflyvning med AEROAFFAIRES

Kategorier af lufthavne til private jetflyvninger til skisportssteder

Bjerglufthavne: De ligger så tæt som muligt på skisportsstederne og tilbyder direkte adgang, men har begrænsede ressourcer (parkering, tidsplaner, vejr). Deres brug er begrænset fra solopgang til solnedgang, afhængigt af sigtbarhedsforholdene.
Eksempler: Sion (modtager private jetfly, men afhængig af sigtbarhed og vejrforhold), Samedan, Bolzano, Chambéry, Annecy og Annemasse.

Regionale lufthavne til al slags vejr: lidt længere væk, men med mere robust infrastruktur: toldtjenester, højtydende afisning, rummelige parkeringspladser og komplette navigationsfaciliteter.
Eksempler: Genève, Zürich.

Store alternative lufthavne: internationale knudepunkter med udvidede åbningstider, ideelle som nødløsning i tilfælde af dårligt vejr eller mætning af bjergrigt terræn.
Eksempler: Milano Malpensa, Barcelona.

Typiske vinterbegrænsninger for forretningsflyvning

• Parkeringskapacitet: ofte reduceret i weekenden; omplacering kan være nødvendig.
• Åbningstider: Flere lufthavne i stor højde opererer kun mellem solopgang og solnedgang, da sigtbarhed er en forudsætning for alle operationer.
• Slots og forhåndstilladelser (PPR): afgørende for at absorbere spidsbelastninger i vinterferien.
• Vejret: Sigtbarhedsparametre, dalvinde og temperaturer under frysepunktet kan forsinke operationer og kræve afisning før afgang.
• Told: Nogle flyvepladser tilbyder ikke altid immigrations- eller grænsekontrol, så det er nødvendigt at koordinere på forhånd.

2) Flytyper og certificering (offentlig passagertransport)

Valget af fly afhænger ikke kun af den krævede afstand og kapacitet, men også af driftsmiljøet: offentlig passagertransport (PPT) eller privat brug. AEROAFFAIRES vælger kun AOC-certificerede operatører for at garantere overholdelse af lovgivningen, omhyggelig vedligeholdelse og passagerbeskyttelse.

• Turbopropfly certificeret med AOC (Air Transport Certificate): Visse turbopropfly, såsom TP600 eller Vulcanair P68, kan få adgang til specialiserede flyvepladser i stor højde, såsom Courchevel (LFLJ), afhængigt af landingsbanekvalifikationer og sigtbarhedsforhold (kun VFR om dagen).
• Pilatus PC-12: Et højtydende, alsidigt turbopropfly under tryk, der er ideelt til korte flyvepladser eller flyvepladser med begrænset adgang som Sion (LSGS), Bolzano (LIPB ) eller Chambéry (LFLB). Det er meget brugt om vinteren på grund af dets evne til at kombinere autonomi, komfort og driftsfleksibilitet.
• Lette til mellemstore jetfly: Tilgængelige i regionale lufthavne med alt slags vejr som Genève, Zürich, Chambery eller Bern, men med forbehold for sigtbarhed og tilpassede IFR-procedurer.
• Langdistancefly: Foretrækker alternative knudepunkter (Milano Malpensa, Barcelona, Zürich) med lange start- og landingsbaner, udvidede tidsplaner og omfattende service (told, afisning, vedligeholdelse).

Bemærk: Fly, der opererer i offentlig transport, er underlagt strenge vejrbegrænsningsregler, især :

• kunoperationer i dagtimerne i bjergrigt terræn ;
• minimumssigtbarhed ved start og landing;
• obligatorisk afisning før afgang i overensstemmelse med producentens protokol;
• specifikke pilotkvalifikationer for lufthavne i bjerge (f.eks. Courchevel, Megève).

3) Sådan vælger du din lufthavn med AEROAFFAIRES: Metode med 7 kriterier

1. Nærhed eller ubegrænset lufthavn?
   At spare tredive minutter på vejen kan koste i fleksibilitet, hvis den lufthavn, du vælger, er meget restriktiv (slots, vejrforhold).
2. Faktiske tider
   Skeln mellem teoretiske tidsplaner og slots, der rent faktisk kan bruges, afhængigt af dagslys eller lokale restriktioner.
3. Told
   Tjek tilgængeligheden af kontroller (Schengen-området, Storbritannien, Schweiz) og opsigelsesperioder.
4. Tidsrum og tilladelser
   Planlæg i forvejen for at få et brugbart tidsrum: Ankom, før du flytter ind i hytten, og tag af sted, når dit ophold er slut.
5. Afrimning
   Tænk på ventetiden og de potentielle omkostninger; afsæt en margin fra starten. AEROAFFAIRES kan også tilbyde en særlig forsikring, der dækker omkostninger til afisning, hvor det er muligt.
6. Parkering
   Vælg mellem parkering på stedet eller omplacering af flyet; dette vil påvirke omkostningerne og punktligheden af hjemrejsen.
7. Transfer i forbindelse med din private flyvning
   Sammenlign ruter med helikopter (hurtigere, men afhængig af vejret) og med bil (mere pålidelig). AEROAFFAIRES anbefaler altid to muligheder for at sikre kontinuiteten i din rejse.

AEROAFFAIRES’ tilgang: Hver lufthavn evalueres i henhold til disse kriterier for at foreslå en hovedrute og en alternativ rute med realistiske tidsplaner og koordinerede overførsler til dit skisportssted med privatfly.

4) Forberedelse af din flyrejse til skisportssteder med privatfly: tidsplanen med AEROAFFAIRES (6 til 4 uger før din flyrejse)

• T-6 til T-4 uger: validering af datoer, forhåndsudvælgelse af lufthavne, anmodninger om slots og parkering, forhåndsreservation af transport (helikopter eller vej), første forslag til fly.
• T-3 uger: bekræftelse af fly og slots, validering af ground service, definition af kabinepræferencer (måltider, sæder, børns eller kæledyrs behov), verificering af rejsedokumenter.
• T-2 uger: bekræftelse af transfer, justering af tidsplaner i henhold til ferieplanen, etablering af en plan B (reservefly eller landevejstransfer).
• T-1 uge: tjekke vejrudsigten, vurdere risikoen for afisning, justere tidsmarginer.
• D-1/flyvedagen: tjekke NOTAM’er, endelig validering af slots og transfers, passagerinformation, ankomsttid til forretningsflyvningsterminalen.

5) Ofte stillede spørgsmål om private jetski-resorts

Hvilken lufthavn er den mest bekvemme for mit feriested?
Den, der kombinerer nærhed og pålidelighed. En regional lufthavn til al slags vejr lidt længere væk kan redde din tidsplan, hvis vejret bliver dårligt.

Kan jeg lande i Courchevel med jet?
Courchevel altiport er forbeholdt lette fly, der er specielt godkendt til denne type terræn. Til offentlig passagertransport er det kun visse turbopropfly som P68 eller TP600, der kan operere der, forudsat at der er tilstrækkelig sigtbarhed, og at piloten har særlige kvalifikationer.
Jetfly lander derimod i nærliggende lufthavne – Chambéry, Grenoble, Annecy eller Lyon – før de flyver videre til Courchevel med helikopter eller ad landevejen.

Accepterer Samedan (St. Moritz) alle jetfly?
Modtagelsen afhænger af flytypen og vejrforholdene. Alternativer: Zürich eller Milano, derefter transfer til St.

Er afisning systematisk?
Nej, men det er almindeligt under kolde forhold. Denne operation øger tiden på jorden og medfører ekstra omkostninger. Hos AEROAFFAIRES kan vi tilbyde en afisningsforsikring, der dækker alle eller en del af disse uforudsete omkostninger, så du kan få en bekymringsfri vinterrejse uden overraskelser.

Hvornår skal man booke?
Så tidligt som muligt: Slots og parkering er nøglen til spidsbelastningslørdage.

6) AEROAFFAIRES-guider: transfer til lufthavn og skisportssted med privatfly

De angivne tidspunkter varierer afhængigt af trafik- og vejrforhold. Helikopterflyvninger er kun mulige i løbet af dagen.

Frankrig – Les 3 Vallées: Courchevel, Méribel, Val Thorens

• Anbefalede lufthavne: Chambéry, Grenoble, Annecy, Lyon.
• Særligt: Courchevel har en lufthavn, der er forbeholdt let luftfart.
• Transport: helikopter 20-35 min eller bil 1 time 30 til 2 timer 30.
• Spidsbelastningsperioder: Jul, nytår, ferie i februar.

Frankrig – Espace Killy: Val d’Isère, Tignes

• Lufthavne: Chambéry, Grenoble, Annecy, Lyon.
• Transfer: helikopter afhængigt af vejret; 2-3 timers kørsel.
• Alternativ: Lyon for sent ankomne.

Frankrig – Mont Blanc-ferie: Megève, Saint-Gervais, Chamonix

• Lufthavne: Genève, Annecy, Chambéry.
• Transport: helikopter eller vej 1-2 timer.
• Tip: Afsæt lidt tid lørdag eftermiddag (trafik i dalen).

Schweiz – Verbier og de 4 dale

• Lufthavne: Sion, Genève.
• Transport: hurtig helikopter til Verbier eller 1-2 timer ad landevejen.
• Bemærk: Begrænset parkering i Sion i højsæsonen.

Schweiz – Zermatt

• Lufthavne: Sion, Genève.
• Særligt kendet egn: fodgængerområde; sidste del via Täsch (tog eller el-taxa).
• Transport: Helikopter, hvis vejret tillader det, eller vej og jernbane.

Schweiz – St. Moritz / Engadin

• Lufthavne: Engadin Samedan eller Zürich.
• Transport: helikopter 10-20 min, naturskøn rute mulig.

Schweiz – Gstaad

• Lufthavne: Bern, Sion, Genève.
• Transport: helikopter eller vej.

Østrig – Kitzbühel og Tyrol

• Lufthavne: Innsbruck, Salzburg, München.
• Transport: helikopter eller bil 1-2 timer.
• Tip: München er stadig den sikreste mulighed i tilfælde af dårligt vejr.

Østrig – Arlberg: St. Anton, Lech, Zürs

• Lufthavne: Innsbruck, Zürich, Friedrichshafen.
• Transfers: vej eller helikopter afhængigt af forholdene.

Italien – Cortina d’Ampezzo (Dolomitterne)

• Lufthavne: Bolzano, Venedig, Treviso.
• Transport: helikopter (dag) eller panoramavej.

Italien – Val Gardena / Alta Badia

• Lufthavne: Bolzano, Innsbruck, Venedig.
• Transport: vej eller helikopter afhængigt af vejret.

Italien – Madonna di Campiglio

• Lufthavne: Verona, Milano Linate, Bolzano.
• Transport: 2-3 timer ad landevej, helikopter mulig i løbet af dagen.

Spanien / Andorra – Baqueira Beret

• Lufthavne: Barcelona, Toulouse.
• Transport: Helikopter 45-60 min eller bil 2-3 timer.
• Alternativer: Perpignan, Girona.

Frankrig – Alpe d’Huez, Les Deux Alpes, Serre-Chevalier

• Lufthavne: Grenoble, Chambéry, Lyon.
• Transfer: vej 1 t 30-2 t 30 eller helikopter afhængigt af vejret.

Schweiz – Crans-Montana / Saas-Fee

• Lufthavne: Sion, Genève.
• Transport: vej eller helikopter; beregn ekstra tid om lørdagen.

7) Transport til skisportssteder med privatfly: helikopter, vej eller jernbane?

Helikopter

• +Hurtigere på det sidste stykke, spektakulær udsigt, oplevelse på pisten.
  – Afhænger af dagslys og vejrforhold; stor bagage er begrænset; tilgængelighed må afventes.

Vej (4×4-biler, varevogne)

• +Kan bruges under de fleste forhold, bagage/skikapacitet, dør-til-dør-service.
  – Trafik i dalen om lørdagen; medbring vinterdæk/kæder (administreres af serviceudbyderen).

Tog (Zermatt via Täsch)

• +Forudsigelig, praktisk på gågadestationer.
  – Kræver forbindelseslogistik.

AEROAFFAIRES’ anbefaling: Book både helikoptertransport og vejtransport som plan B, og beslut dig så dagen før afhængigt af vejret.

8) Budget for en tur til skisportsstederne med privatfly: Variabler, der skal forudses

Flyrelaterede faktorer

• Flytype: fra turboprop (2-4 passagerer) til langdistancefly (10-14+ passagerer).
• Flyvetid og omplacering: Omplacering kan give bedre tidsplaner, men til en højere pris.
• Valg af lufthavn: landingsafgifter, parkeringsafgifter, ground services.
• Afisning: afhænger af vejret, flytypen og mængden af væske, der bruges.

Faktorer på jorden

• Transport: helikopter (afhængigt af tilgængelighed) eller vejtransport (tilpassede topklassebiler).
• Tidspunkter uden for spidsbelastning: Reducer ventetiden for at optimere omkostningerne.

AEROAFFAIRES tips til at kontrollere dit budget

• Forudse slots for at undgå pålagte tidsplaner.
• Vælg en lufthavn med alt slags vejr, hvis din tidsplan er stram.
• Gruppér passagerer sammen for at optimere kapaciteten.
• Tillad en ekstra margin ved afgang, hvis der er stor sandsynlighed for afisning.

9) Om bord med AEROAFFAIRES: Håndtering af bagage, børn og kæledyr på en privat jetflyvning til skisportssteder

• Ski og snowboards: Angiv dimensionerne på forhånd for at vælge et fly med et passende lastrum, uanset om det er en helikopter eller et privat jetfly.
• Bjergudstyr: Sørg for overtræk til hjelme, støvler og klapvogne; afbalancer vægten.
• Børn: tilpassede sæder, særlige måltider, behagelige tidsplaner.
• Kæledyr: accepteres på mange fly med forbehold for gyldig dokumentation (vaccinationer, mikrochip, dyrlægeattester).
• Måltider under flyvningen: varme drikke, “afterski”-menuer, catering tilpasset sent ankomne.
• Forbindelse: Flere fly har Wi-Fi; angiv dine krav til det rigtige valg af fly.

10) Sammenligningstabel over vinterlufthavne i Europa for skisportssteder med privatfly med AEROAFFAIRES

Lufthavn	Nærhed til skisportssteder	Slots/PPR	Vintertidsplan (generelt)	Afisning	Told	FBO/Håndtering	Alternativer i nærheden	Overførsler
Chambéry	3 dale, Val d’Isère/Tignes	Afhængig af periode	Udvidet dag, weekendvariationer	Ja, det er muligt	Afhængig af flyvning	Ja, afhængigt af fly	Lyon, Grenoble	Helikopter 20-35 min / Vej 1h30-2h30
Grenoble	3 dale, Oisans	Afhængig af sæson	Dag	Ja, det er muligt	Afhængig af flyvning	Ja, afhængigt af fly	Lyon, Chambéry	Helikopter 20-35 min / Vej 1t45-2h30
Annecy	Adgang til Aravis, de nordlige alper	Nogle gange	For det meste i løbet af dagen	Muligvis	Afhængigt af flyvning	Ja, det er muligt	Genève, Chambéry	Helikopter 15-25 min / Vej 1h30-2h30
Lyon	Bred adgang til Alperne	Mindre begrænset	Udvidet	Ja	Ja	Ja	Grenoble, Chambéry	Helikopter 30-45 min / Vej 2-3 timer
Genève	Chamonix, Megève, Verbier	Afhængig af sæson	Udvidet	Ja	Ja	Ja	Annecy, Sion	Helikopter 15-30 min / Vej 1-2 timer
Sion	Verbier, Crans-Montana, Zermatt	Afhængig af sæson	Dag	Muligt	Afhængig af flyvning	Ja, det er muligt	Genève, Bern	Helikopter 10-25 min / Vej 1-2 timer
Engadin (Samedan)	Moritz	Afhængigt af forholdene	Dag	Muligt	Afhængig af flyvning	Ja, det er muligt	Zürich, Milano	Helikopter 10-20 min / Vej 1-2 timer
Zürich	Alperne Øst (robust plan B)	Nej GA	Udvidet	Ja	Ja	Ja	Basel, Friedrichshafen	Helikopter 20-40 min / Vej 2-3 timer
Innsbruck	Tyrol, Kitzbühel	Afhængig af periode	Forlænget dag	Ja (afhængig)	Ja (afhængigt)	Ja (afhængig)	München, Salzburg	Helikopter 10-25 min / Vej 1-2 timer
München	De bayerske alper, Tyrol	Nej GA	Meget omfattende	Ja	Ja	Ja	Innsbruck, Salzburg	Helikopter 20-40 min / Vej 1-2 timer
Bolzano	Dolomitterne, Cortina	Afhængig af sæson	Dag	Muligt	Afhængig af flyrejse	Ja, det er muligt	Venedig, Treviso	Helikopter 15-30 min / Vej 1-3 timer
Venedig	Dolomitterne (plan B)	Mindre begrænset	Udvidet	Ja	Ja	Ja	Treviso, Verona	Helikopter 30-45 min / Vej 2-3 timer
Barcelona	Andorra (plan B)	Nej GA	Udvidet	Ja	Ja	Ja	Toulouse	Helikopter 45-60 min / Vej 2-3 timer
Toulouse	Andorra, Pyrenæerne	Nej GA	Udvidet	Ja	Ja	Ja	Barcelona	Helikopter 45-60 min / Vej 2-3 timer