Français
English
Italiano
Português
Türkçe
Polski
Русский
Nederlands
Čeština
Română
Svenska
Dansk
Українська
Español
Deutsch
Flyproducenten præsenterede Airbus i midten af september 2021 og afslørede planerne for sit fremtidige fly: CityAirbus NextGen. En bæredygtig løsning til mobilitet i luften, dette er en drone, eller taxi-volantdet er en 100 % elektrisk drone med et futuristisk look. Vi fortæller dig alt om den!
En bæredygtig urban mobilitetsenhed
Biler er allerede blevet helt elektriske, og nu er turen kommet til lufttransport. Denne drone fraAirbus vil være 100 % elektrisk– ikke mere brændstof! Virksomhedens mål er at tilpasse sig et marked i konstant forandring. Der tages hensyn til begrebet bæredygtighed og til sociale og miljømæssige forhold, som også i stigende grad overvejes og udfordres. Tanken bag Airbus ‘s dronedesign og idriftsættelse er, at den skal opfylde reelle bæredygtige lufttransportopgaver i byerne.
Tekniske specifikationer
CityAirbus NextGen er designet til at flyve autonomt over en afstand på 80 km med en gennemsnitshastighed på 120 km/t. Designet af denne avantgarde-drone har en V-formet hale, faste vinger og 8 fuldt elektriske propeller. Om bord kan 4 passagerer læne sig tilbage og nyde en emissionsfri flyvetur!
Det er ingen hemmelighed, at helikoptere og droner kan være ret støjende, men NextGens teknologi er designet til at holde støjemissionerne på et minimum. Dette er endnu vigtigere, hvis den opererer i et bymiljø. Støjniveauet når maksimalt op på 70 dB under landing (og 5 dB mindre under flyvning), hvilket svarer til støjen fra en støvsuger eller et tændt fjernsyn. Ganske rimeligt for en lufttransportmodel.
NextGen opfylder også en ekstra betingelse: Den opfylder de højeste certificeringsstandarder (EASA SC-VTOL Enhanced Category).
År med innovation for NextGen
Designet af dette NextGen-fly var i høj grad baseret på producentens tidligere modeller. CityAirbus og Vahanna havde allerede et vertikalt startsystem kaldet eVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing). Det gør det blandt andet muligt for dronen at lette og lande helt lodret. De ca. 242 tests, der er udført på tidligere versioner, har været med til at forbedre udviklingen af NextGen, så den i mange henseender er på forkant med teknologien.
“CityAirbus NextGen kombinerer det bedste fra begge verdener, og den nye arkitektur skaber den rette balance mellem svæveflyvning og fremadrettet flyvning. Prototypen baner vejen for certificering, som er planlagt til omkring 2025,” siger Bruno Even, CEO forAirBus Helicopters.
Selvom NextGen stadig er i design- og undersøgelsesfasen, skal den testes på sin jomfruflyvning i 2023.
Vil det være på plads til OL i 2024?
Ifølge CEO Bruno Even bør CityAirbus NextGen være certificeret i 2025. Det virker helt inden for rækkevidde for Airbus. Et andet spørgsmål er præsentationen for offentligheden under De Olympiske Lege i 2024. Hvis den bliver certificeret i 2025, vil den allerede have demonstreret sine kvaliteter og sit omfang længe inden da. Hvis den repræsenterer Airbus ved De Olympiske Lege i Paris 2024, vil den potentielt operere sammen med andre flyvende taxaer (f.eks. Volocopter) på forbindelser mellem strategiske punkter som f.eks. mellem Roissy Charles de Gaulle lufthavn og den olympiske landsby i Saint Denis.
Mens vi venter på, at denne flyvende taxa ankommer, står vores luftfartseksperter klar 24/7 til at hjælpe dig med din private flyvning på +33 (0) 1 44 09 91 82. Tøv ikke med at besøge vores devis en ligne for at få et prisoverslag på din forretningsflyvning.
